Accelera da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi, raggiunge i 222 km/h ma è una ibrida plug-in e consuma solo 1,5 litri/100 km

Per Audi anche una vettura ibrida plug-in deve avere prestazioni eccellenti e la Audi A3 e-tron che la Casa dei Quattro Anelli mostra al Salone di Ginevra (7-17 marzo) rappresenta una delle più prestazionali vetture che abbinano motore termico e batterie ricaricabili dalla rete elettrica. Dopo averla presentata allo stadio di concept nel 2011, i progettisti di Ingolstadt hanno ultimato la versione ad alta efficienza della compatta best seller nella versione A3 Sportback che si va ad aggiungere alla gamma e-tron di futura commercializzazione che nelle strategie future del brand tedesco occuperà una posizione di rilievo.

0-100 KM/H IN 7,6 SECONDI, 1,5 L/100 KM

Le prestazioni dichiarate da Audi parlano chiaro: la Audi A3 e-tron è in grado di raggiungere da fermo i 100 km/h in 7,6 secondi e la velocità massima di 222 km/h, pur consumando appena 1,5 litri/100 km di benzina secondo il ciclo di omologazione ECE per i veicoli ibridi plug-in ed emettendo appena 35 g/km di CO2. Tali prestazioni sono consentite da un motore a combustione è un 1.4 TFSI da 150 CV che agisce di concerto con un motore elettrico da 75 kW integrato in un sequenziale S tronic a sei rapporti appositamente sviluppato per la A3 e-tron. . La potenza complessiva del sistema è di 204 CV e una coppia di sistema di 350 Nm già disponibile da 0 giri grazie alla presenza del motore elettrico.

PUO' ANDARE A ZERO EMISSSIONI

La nuova Audi A3 e-tron può muoversi grazie alla solo propulsione elettrica, fino alla velocità massima di 130 km/h e per una distanza di 50 km. I due propulsori vengono infatti attivati contemporaneamente solo quando il conducente desidera potenza, mentre quando il piede viene sollevato dal pedale dall’acceleratore i due motori vengono temporaneamente disattivati sfruttando l'abbrivio. La ricarica degli accumulatori avviene attraverso una presa integrata nel design dello stemma dei quattro anelli sulla calandra chiusa specifica del modello e-tron .

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