La versione a 3 porte della compatta coreana ha 204 CV, per 230 km/h e 7,7 s da 0 a 100 km/h. E c'è anche una serie limitata da 500 esemplari

Se le versioni 5 porte e station wagon della media coreana hanno puntato molto su un aspetto esteriore soprattutto morbido ed elegante, la sorella a 3 porte certo non le manda a dire in termini di caratterizzazione sportiva. La Kia pro_cee’d GT infatti non fa nulla per nascondere la sua natura di hatchback dinamica proprio a partire dal look. Al Salone di Ginevra (7-7 marzo) la pro_cee’d GT si svela al pubblico per mostrare l’ultima evoluzione del motore .6 turbo a iniezione diretta con 24 CV, sufficienti a toccare i 23 km/h di velocità massima e di accelerare da a km/h in 7,7 sec. Dati che fanno della pro_cee’d GT la Kia più prestazionale mai costruita.

E' LA "COCCA" DI FAMIGLIA

Un piccolo record, dunque, per la casa coreana, che con la Kia pro-cee’GT intende "estendere la sua immagine anche sul versante della sportività," ha dichiarato Michael Cole, Chief Operating Officer di Kia Motors Europe. E lo fa partendo dal motore twin-turbo a iniezione diretta di benzina, che sviluppa una coppia massima di 265 Nm ed è abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti. Ma anche il sul fronte dell’estetica si è lavorato per trasmette più dinamicità alla 3 porte della compatta appartenente al segmento della Volkswagen Golf o dell’Alfa Romeo Giulietta. Il responsabile del design, Peter Schreyer, ha guidato le matite del Centro Stile Kia per connotare la pro_cee’d GT in maniera decisa, come nel caso dei toni di rosso acceso sulle pinze freno.

ARRIVA IN ESTATE

Il tutto ad incorniciare altri interventi di rito per una versione sportiva, come i passaruota allargati, il doppio terminale di scarico e i cerchi in lega da 8 pollici. Che poi fanno da portavoce alle sospensioni irrigidite e ribassate, in sintonia con le esigenze di una guida più dinamica che la pro_cee’d GT suggerisce. Lo stesso linguaggio si parla poi nell’abitacolo, caratterizzato dagli avvolgenti sedili Recaro, dalla pedaliera in alluminio e dal cruscotto di ispirazione racing, accompagnati dalla presenza tecnologica dello schermo TFT del sistema multimediale. L’avvio della produzione della pro_cee’d GT è fissato per il mese di maggio nello stabilimento Kia di Zilina, in Slovacchia, per dare il via a giugno alla commercializzazione in Europa. Prezzi ed equipaggiamenti per l’Italia sono da definire in occasione del lancio, che prevede anche una serie limitata di 5 esemplari per celebrare la nuova nata.

LE PRIME 5 SONO SPECIALI

Si chiama Kia pro_cee’d GT "st edition" e si presenta con finiture esclusive interne ed esterne, come mostrato sullo stand a Ginevra: verniciatura bianca tristrato, profilo rosso nella parte inferiore della presa d'aria frontale, cerchi in lega da 8 pollici con raggi verniciati in nero lucido, luci diurne a quattro punti Led ad alta luminosità, carenature dei retrovisori in nero lucido, mostrina in acciaio con il simbolo GT illuminato in rosso e numero di serie, illuminazione interna rossa, pregiati tappetini con doppia cucitura di colore rosso, proiettori allo xeno, climatizzatore automatico e tetto panoramico in cristallo.

Kia cee'd GT e pro_cee'd GT debutteranno al Salone di Ginevra 2013

Foto di: Daniele Pizzo