Estetica rinnovata, assetto migliorato e 344 CV da far scatenare

Nissan 370Z Nismo ha cambiato faccia. Il paraurti è stato ridisegnato ed il sistema di aspirazione maggiorato, con prese d'aria aggiuntive davanti ai passaruota. I fari adesso hanno profili neri e le luci diurne sono a LED. Ritocchi estetici a parte, l'assetto aerodinamico è stato completamente rivisto per far sì che la 370Z Nismo abbia più deportanza rispetto a qualsiasi altro competitor di categoria. Sotto il cofano c’è un sei cilindri da 3,7 litri e 344 CV abbinato ad un cambio manuale a sei rapporti. Inoltre la 370Z è ancora l'unica auto della categoria con tecnologia Syncro Rev Control (regolazione automatica e sincronizzata della velocità del motore durante il cambio di marcia). I prezzi e le specifiche per i singoli mercati saranno resi noti in prossimità del lancio, più avanti nel corso dell'anno.


Più racing che mai


Cambiata davanti, la 370Z Nismo restyling si riconosce al posteriore per gli inediti paraurti e spoiler che ne rendono la carrozzeria ancora più aerodinamica rispetto al passato. I cerchi in lega sono Rays da 19 pollici e sono rifiniti in nero e silver. A bordo ci sono nuovi sedili Recaro, rivestiti in pelle rossa e nera e alcantara in abbinamento al volante, che sono stati messi a punto apposta per lei e che si avvalgono di una costruzione a guscio, più robusta e leggera delle precedenti strutture in metallo.


Telaio migliorato


Disponibile unicamente in versione coupé con cambio manuale a sei rapporti, la 370Z Nismo - grazie al 3,7 litri e 344 CV - scatta da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi e con il sistema a doppio scarico Nismo ha una sonorità, garantisce la casa, da vera sportiva. Il comfort di guida è stato migliorato con la modifica della taratura di ammortizzatori e molle posteriori, mentre le modifiche apportate alla moquette e alle protezioni interne dei passaruota posteriori hanno permesso di ridurre i rumori dalla strada per un abitacolo più silenzioso.

Fotogallery: Nissan 370Z Nismo restyling, aerodinamica al massimo