L'erede della R26R potrebbe debuttare a Ginevra con 250 CV

Sono bastati pochi mesi ai tecnici della divisione sportiva Renault per sviluppare l'erede della strepitosa Megane R26R, una tra le migliori sportive a trazione anteriore mai costruite. Basata sulla carrozzeria della Coupè, riprende parte degli stilemi della nuova Megane Trophy svelata a Parigi lo scorso settembre. I primi dettagli divulgati anticipano che la parte anteriore ricorderà quella della versione da gara, mentre i passaruaota dovrebbero essere più larghi rispetto al modello standard. Anche il paraurti posteriore con lo scarico posizionato al centro sarà differente da quello della Megane attualmente in produzione e conferirà ulteriore grinta alla vettura.

Per scoprirne le forme bisognerà attendere il 3 marzo quando sarà svelata al Salone di Ginevra 2009; nel frattempo sono state fornite informazioni relative alla meccanica. Il motore, basato su quello che attualmente equipaggia la R26R, è un 2 litri turbocompresso da 250 CV coadiuvato da un cambio manuale a 6 marce. Rispetto alla sua progenitrice il differenziale anteriore è offerto in opzione, mentre i freni Brembo sono di serie. Ulteriori dettagli su questa super Megane verranno divulgati in seguito, ma per ora i 6 secondi necessari per coprire lo 0-100 sono un gran bel biglietto da visita.

[Via autocar.co.uk]

Renault Mégane Trophy 2009

Foto di: Fabio Gemelli