Svelati gli interni e altri dettagli della SUV compatta di Opel

Opel ha rivelato altre immagini della Mokka, SUV compatta destinata al mercato europeo, che debutterà al prossimo Salone di Ginevra (8-18 marzo): oltre a nuove foto della carrozzeria, vengono ora svelati gli interni, già anticipati dalla "sorella americana" Buick Encore che ha debuttato al NAIAS 2012.

PLANCIA "AUTOMOBILISTICA"

In effetti, a parte alcuni dettagli come leva del cambio automatico (dotata di un pulsante a bilanciere alla sommità per la selezione manuale delle marce) e lo stemma sul volante, gli interni della Mokka appaiono identici a quelli della Encore, con uno schema piuttosto classico, e vicino a quello di un'automobile tradizionale: troviamo così strumentazione circolare con "palpebra" superiore; ampie bocchette simmetricamente distribuite al centro e ai lati della plancia; consolle centrale incorniciata da un profilo metallico con la maggior parte dei comandi (clima, infotainment), replicati in parte sul volante; schermo sporgente in un apposito vano al centro della plancia in alto; due vani portaoggetti sul lato passeggero, chiusi da sportello. Niente elementi "fantasiosi" come in altre multispazio, pur in presenza di 19 vani portaoggetti nell'intero abitacolo, ma un ambiente solido, concreto e con materiali di alta qualità percepita, non privo di un look sportiveggiante.

ESTERNI: FUORISTRADA COMPATTO

Le nuove immagini sottolineano, una volta di più, la parentela con la più grande Antara, e in generale con la gamma Opel-GM sviluppata a partire dalla Insignia. La Mokka, basata sulla piattaforma della Chevrolet Aveo, è lunga 428 cm, ma la carreggiata si limita a 154 cm, per cui gli ingombri complessivi sono relativamente ridotti. L'aspetto da piccola fuoristrada è sottolineato dalle proporzioni generali, dal frontale alto con mascherina trapezoidale dalla griglia evidente, dalle protezioni inferiori circondano avvolgono l'intera carrozzeria, dai grandi cerchi da 18"; come in tutte le recenti Opel, tuttavia, non manca una certa ricerca aerodinamica, come dimostra il profilo della fiancata o l'andamento genericamente rastremato dal frontale alla coda. Confermati anche i motori, con il 1.6 aspirato da 115 CV, il 1.4 turbo da 140 CV e il 1.7 CDTI a gasolio da 130 CV; in questi ultimi due motori, sarà disponibile anche il cambio automatico a 6 velocità, in alternativa a quello manuale di serie.

Opel Mokka: Toglietemi tutto, ma non il SUV

Foto di: Adriano Tosi