Il sodalizio tra Lancia ed ELLE, il noto magazine dedicato alla moda, si rafforza, sempre con la Ypsilon. La prima versione speciale l’abbiamo vista nel 2010 e poi allo scorso Salone di Ginevra è stata presentata la concept della nuova Ypsilon ELLE, che ora è di serie ed è pronta al debutto commerciale ad un prezzo inferiore ai 13.000 euro. Questo sodalizio non deve stupire, perché la Lancia Ypsilon è prevalentemente femminile: nel 2013, per il secondo anno consecutivo, si è confermata l’auto più scelta dalle donne nel segmento B. Se infatti, in generale, una donna acquista un'auto al 40% per lo stile, su Ypsilon questo valore arriva al 60%. Allo stesso modo raddoppiano altri valori per cui una donna sceglie un’auto: che sia sempre attuale (70% - nel caso di Ypsilon la quota sale all’81%), cool (39% - Ypsilon 65%), elegante (42% - Ypsilon 79%) e sofisticata (14% - Ypsilon 32%). Ma tutto questo non esclude il pubblico maschile: il 30% dei clienti Ypsilon sono uomini. Stavolta però la partnership è andata oltre: dalla collaborazione tra Lancia, Alcantara (per gli interni) ed il Politecnico di Milano è nata una collezione di gioielli in Alcantara dedicata alla Ypsilon "ELLE". L’hanno realizzata due giovani designer docenti al corso di laurea in Design della Moda. Per questi accessori, che le prime acquirenti riceveranno in regalo, si sono ispirati all’auto, che a bordo ha una selleria specifica in Alcantara nero con grafiche "ELLE" elettrosaldate e fasciame in pelle color Cipria con ribattitura con filo nero.


La stessa tinta caratterizza i pannelli porta, la fascia della plancia, i bordi dei sovratappeti e si può avere anche all’esterno (insieme ad altre nuove colorazioni) nonché sui cerchi in lega da 16" (disponibili come optional sulle versioni Cipria Glam e Cipria Glam/Nero Vulcano). Il logo "ELLE" compare sul passaruota e su alcuni elementi esterni, come la calandra e le maniglie; il tutto è completato dalle calotte degli specchi in tinta vettura (nero lucido nella versione bicolore) e dal pattern Pied De Poule che caratterizza i montanti esterni. La Ypsilon ELLE, presentata al Salone di Parigi, è disponibile con i motori 1.2 Fire EVO II da 69 CV, 1.2 Fire EVO II GPL da 69 CV, 0.9 TwinAir da 85 CV in abbinamento al cambio manuale o robotizzato, turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 CV e 0.9 Turbo TwinAir Metano da 80 CV. Tra le dotazioni di serie ci sono il climatizzatore automatico, gli specchietti laterali elettrici, l’ESC, la radio CD MP3, il sistema Blue&Me con comandi al volante ed il rivestimento in pelle per volante e cuffia cambio.

Fotogallery: Lancia Ypsilon ELLE, stavolta è anche una collezione di gioielli