Anche l'ultima e più lussuosa versione della Zhiguli, la Lada 27, va in pensione. E' stata prodotta dal 98 a Togliattigrad e dal 2 anche a Izhevsk, città famosa più che altro per la produzione dei fucili AK-47, i kalashnikov. La storia della Zhiguli inizia nel 966, quando Fiat cedette i diritti di produzione della Fiat 24 alla Lada-Vaz, il costruttore nato per volontà del governo sovietico famoso a occidente soprattutto per la Niva, fuoristrada anch'esso di derivazione Fiat. Il suo posto verrà preso dalla più moderna Lada Granta.