Due versioni in serie limitata del granitico fuoristrada britannico

Difficile trovare sul mercato un'auto più legata alle origini della Land Rover Defender. Mentre pezzi di storia come la Mercedes Classe G, la Toyota Land Cruiser o l'Hummer H2, negli anni hanno ceduto alle richieste della clientela per un'atmosfera più moderna e in linea con gli equipaggiamenti richiesti da una grande berlina, il fuoristrada britannico, in puro spirito inglese, è rimasto fedele alle sue origini conservando intatto il suo carisma. Questo perché, fin dal lontano 1948 anno della sua nascita, il progetto di base è evoluto davvero poco al punto che oggi può considerarsi l'ultimo fuoristrada nudo e crudo della scena. Come comportarsi, allora, nei confronti di chi, pur amando lo spirito della Defender, adorerebbe un po' di amenità in più? Semplice: farcendo la Defender disponendo delle opportunità offerte dall'ampio catalogo accessori.

FIRE E ICE EDITION

Nascono, con queste premesse, due edizioni limitate, Defender Fire e Defender Ice. Si intuisce già dalle stesse denominazioni: il primo sfoggia un caldo arancione metallizzato "Vesuvius", che contrasta con il nero metallizzato "Santorini" del tetto, del cofano, della griglia centrale e degli archi passaruota. Sul Defender Ice gli stessi elementi neri metallizzati sono messi in risalto da un colore più fresco, il bianco "Alaska".

DESIGN

La linea classica ed eterna è caratterizzata, in questa versione, da cerchi in lega a cinque razze con finitura al diamante, modanature laterali nere, gruppi ottici posteriori a LED con lenti trasparenti e fari esclusivi.
Gli interni sono personalizzati da sedili in grigio Alcantara, pannelli in pelle nera e poggiatesta con emblema Land Rover stampato in rilievo. I pannelli centrali della pulsanteria sono in tinta di carrozzeria - arancio o bianco - con impunture in contrasto sul volante, sul portaoggetti centrale e sui tappetini.

DETTAGLI ESCLUSIVI

La personalizzazione delle versioni Ice e Fire aumenta ulteriormente a richiesta del cliente attingendo ad alcuni robusti accessori: paracolpi ad A, convogliatore d'aria supplementare, protezione sottoscocca in alluminio a nervature, piastre di protezione parafanghi in alluminio, kit di protezioni zigrinate di colore nero e portabagagli o sistema di barre portatutto.

GAMMA

Land Rover Defender Fire e Defender Ice viene "tirato" in soli 850 esemplari il tutto il mondo. In Italia, disponibili nei modelli 90 e 110 Station Wagon., arriveranno solo 115 unità. La produzione avrà inizio con l'estate 2009, e le prime consegne sono previste nel mese di settembre 2009.

Land Rover Defender Edition Ice e Edition Fire