Per la prima volta una tre volumi di lusso diventa crossover per affrontare le strade più difficili. In vendita dall

Forse fra qualche anno ricorderemo la Volvo S60 Cross Country come la prima crossover basata su una berlina a tre volumi, ma oggi possiamo solo ammirare il coraggio della Casa sino-svedese che presenta al Salone di Detroit (12-25 gennaio 2015) questa nuova tipologia di vettura. Fino ad ora le varie crossover o auto "fuoristradate" erano sempre basate su carrozzerie station wagon, monovolume o multispazio, come ad esempio la recente Volvo V60 Cross Country o le antesignane Subaru Outback, Volvo XC70 e Audi A6 Allroad. L'arrivo dell'inedita Volvo S60 Cross Country cambia le carte in tavola e trasforma una berlina premium in un veicolo che può affrontare anche le strade più difficili, insomma una creatura offroad fino ad oggi sconosciuta.


Per poter affrontare senza problemi l'offroad e le strade più avventurose la Volvo V60 Cross Country adotta un assetto rialzato di 65 mm, la trazione integrale o a scelta quella anteriore. Oltre a questa curiosa postura rialzata che le dona un'immagine particolare e molto originale nel segmento delle berline, la S60 Cross Country differisce di poco dalla sorella "stradale" S60, se si escludono i cerchi da 18 o 19 pollici che montano pneumatici dal profilo alto adatto al fuoristrada. Le motorizzazioni previste per la S60 Cross Country, ordinabile dall'estate 2015, partono con il diesel D4 di 2 litri, 190 CV e trazione anteriore, oltre che con il T5 benzina a trazione integrale da 254 CV. Successivamente arriverà anche la D4 integrale che monta il diesel 5 cilindri di 2,4 litri.

Volvo S60 Cross Country, la berlina si alza

Foto di: Fabio Gemelli