La 1.5 Evolve da 131 CV è ordinabile ad un prezzo concorrenziale, la 2.0 Sport 160 CV costa 29.950 euro

La nuova Mazda MX-5 è ordinabile anche in Italia ad un prezzo base di 25.3 euro per la .5 da 3 CV in allestimento Evolve. Per toccarla con mano e provarla, la cosa più bella per questa spider, occorre però pazientare fino all'estate quando i primi esemplari arriveranno nelle concessionarie. La "roadster" più venduta di sempre è disponibile anche con il motore 2. Skyactiv-G da 6 CV, ma con un listino base di 29.95 euro relativo all'unica versione disponibile, la Sport. Se non fosse che nel nostro Paese il segmento delle sportive, delle cabriolet e delle spider biposto è ormai ridotto al lumicino (,6% del mercato) ci sarebbe da gioire, visto che le cifre in questione non sono esagerate, né superiori a quelle del modello uscente. A godersi il piacere della nuova Mazda MX-5 che è lunga 3,9 metri e pesa solo 975 kg saranno quegli appassionati che vogliono divertirsi guidando e i puristi delle due posti aperte a trazione posteriore che non considerano neppure le alternative più costose disponibili sul mercato come la BMW Z4, la Lotus Elise, l'Audi TT Roadster o la MINI Roadster, ormai in via di estinzione.


 


Anche in fatto di prestazioni la piccola giapponese destinata a fare da base alla prossima Fiat 24 Spider non scherza: la .5 3 CV tocca i 24 km/h e accelera da a in 8,3 secondi e la 2. da 6 CV abbassa il tempo a 7,3 secondi e arriva a 24 km/h. Ricordiamo che la nuova Mazda MX-5 con motore .5 è dotata già dall'allestimento Evolve da 25.3 euro di capote in tela di colore nero, cambio manuale a 6 marce, fari anteriori full LED, cerchi in lega da 6", frangivento, volante multifunzione, radio digitale DAB con doppia presa USB e presa Aux e climatizzatore manuale. Sulla Maxda MX-5 .5 Exceed che costa 27.7 euro ci sono in più specchietti e maniglie in nero lucido, interni in pelle Black, climatizzatore automatico, sensori luce/pioggia, smart key, sensori di parcheggio posteriori, abbaglianti automatici e Lane Departure Warning. La ricca MX-5 2. Sport da 29.95 euro si distingue invece per i cerchi da 7", il differenziale autobloccante, le sospensioni posteriori Bilstein, il sistema start/stop, i fari adattivi, il monitoraggio angoli ciechi e i sedili sportivi Recaro in pelle/Alcantara. Su tutte le MX- la vernice metallizzata costa 7 euro e la speciale tinta Soul Red di lancio viene 85 euro.

Nuova Mazda MX-5, piccola e leggera come la prima

Foto di: Fabio Gemelli