Viaggi - Nuova Hyundai i30, forte nella qualità e nel prezzo

Per competere nell'agguerrito segmento C Hyundai punta sulla qualità della nuova i30. Una compatta dalle forme armoniose che offre spazi adeguati per passeggeri e oggetti al seguito e con accessori pratici ed ergonomici.
Particolarmente accattivante è lo stile della nuova Hyundai i30, ideata, progettata e sviluppata in Germania. Il design segue infatti la linea stilistica "fluidic sculpture" della nuova generazione di modelli Hyundai, nata sotto la direzione del progettista Thomas Bürkle nel Centro R&D Europeo di Russelsheim.
Assemblata e rifinita con cura, impiega materiali di pregio per la categoria e offre un comfort di bordo degno della più acclamata concorrenza tedesca.


Il motore è un 1.6 a gasolio sovralimentato che, con i suoi 260 Nm disponibili tra 1.900 e 2.750 giri/minuto, privilegia la fluidità di marcia e i consumi ridotti, agevolati pure dalla presenza del cambio a 6 velocità.
Il dato ufficiale nel ciclo misto è di 4,8 l/100 km, risultato che si può avvicinare con una guida accorta. Per chi ama la guida sportiva può contare su 128 CV capaci di spingere la nuova i30 fino a 197 km/h e di farla scattare fino ai 100 km/h con partenza da fermo in 10,9".
Ad assicurare un andamento piacevole sono lo sterzo con Flex Steer che consente di scegliere tre gradi di assistenza (Normal, Comfort e Sport) e l'assetto "solido" che non sembra mai mettere in discussione la dinamica dell'auto.


In ogni caso ci sono una lunga serie di sistemi elettronici a garantire la sicurezza attiva, dal controllo della trazione (TCS) a quelli per la gestione (VSM) e il controllo (ESP) della stabilità
A rendere allettante la nuova i30 è il listino competitivo che parte da 16.300 euro e arriva fino al ricco allestimento Style; questo include, tra l'altro, sei airbag, climatizzatore automatico bi-zona, cruise control, sensori parcheggio anteriori e posteriori, cerchi in lega da 17" e 5 anni di garanzia a km illimitati.

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