Il SUV quattro posti con tetto in tela si apre in 18 secondi, sempre con stile e doti off-road

Un altro SUV premium a cielo aperto come la Range Rover Evoque Convertibile non esiste e con i suo quattro posti, la sua capote in tela che si spalanca in 18 secondi fino a 48 km/h e i nuovi motori Ingenium promette di sedurre molti clienti così come hanno fatto la Evoque 5 porte e la Coupé. Dopo il debutto al Salone di Los Angeles (20-29 novembre 2015) le vendite su 170 mercati di tutto il mondo inizieranno nella primavera del 2016 con lo spirito della "Convertibile per Tutte le Stagioni": il pubblico della Range Rover Evoque Convertibile è infatti composto da coloro che vogliono godere del sole in fronte a bordo dell'apprezzato SUV premium inglese che mantiene tutte le sue prerogative di guida offroad delle versioni chiuse.


Una capote enorme


Basato sulla tre porte Evoque Coupé la nuova Range Rover Evoque Convertibile è stata letteralmente aperta nella parte superiore del padiglione intervendeno sul resto della scocca per garantire la massima rigidità strutturale. Al posto del tetto è stata montata una enorme capote in tela che da chiusa riprende le forme della Coupé e una volta aperta con il suo meccanismo a "Z" si ritrae completamente nel vano posteriore. L'apertura del tetto avviene in 18 secondi e la chiusura ne impiega 21, fino ad una velocità di 48 km/h. La capote è realizzata con un sistema multistrato che a detta di Land Rover assicura lo stesso comfort acustico della Evoque cinque porte, mentre il vano bagagli si riduce ad un minimo di 251 litri di capacità, contro i 420 litri della Evoque Coupé.


Protezione anti ribaltamento


La gamma motori della Range Rover Evoque Convertibile è composta dal nuovo motore Ingenium 2.0, turbodiesel da 149 CV e 5,1 l/100 km e dal benzina Si4 che arriva fino a 240 CV. Come ci assicura la Casa britannica la Convertibile mantiene tutte le doti off-road delle Evoque Coupé e 5 porte, con trazione integrale, cambio automatico 9 marce e tutti gli altri dispositivi pensati proprio per affrontare il fuoristrada: Terrain Response, Wade Sensing e All-Terrain Progress Control. Per la sicurezza degli occupanti c'è il Roll-Over Protection Device composto da due roll-bar in alluminio che fuoriescono automaticamente dietro ai poggiatesta posteriori per creare uno spazio di sopravvivenza in caso di ribaltamento. Tutto nuovo è il sistema di infotainment InControl Touch Pro con schermo da 10,2", integrazione smartphone, navigatore e impianto audio premium.



Land Rover Range Rover Evoque Convertible | Salone di Ginevra 2016




Un altro SUV premium a cielo aperto come la Range Rover Evoque Convertibile non esiste e con i suo quattro posti, la sua capote in tela che si spalanca in 18 secondi fino a 48 km/h e i nuovi motori Ingenium promette di sedurre molti clienti.

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Foto di: Eleonora Lilli