Il SUV britannico ha trainato per 10 chilometri tre vagoni

L’esperimento è uno di quelli che è bene non ripetere a casa. Un cartello all’inizio del video lo dice chiaramente: è stato fatto su binari “privati”, chiusi al normale traffico ferroviario. La Land Rover ha pensato di dimostrare le doti di resistenza della Discovery Sport facendole svolgere il ruolo di locomotiva. Il SUV britannico è riuscito a trainare per 10 chilometri ben tre vagoni, per un peso complessivo di 100 tonnelate sebbene il traino massimo certificato della Discovery Sport sia di 2,5 tonnellate. Il dato interessante è che il sistema di trazione/trasmissione non è stato modificato.


Non ci sono stati ritocchi tecnici, se si escludono le ruote ferroviarie che sono state aggiunte per permetterli la presa sui binari. Ad aiutare il diesel Ingenium da 180 CV e 430 Nm di coppia c’erano comunque dispositivi di traino e trazione, come il Terrain Response, il Tow Assist, il Tow Hitch Assist e l’All Terrain Progress Control. Al di là del messaggio pubblicitario del video, il risultato è affascinante. La strada ferrata è quella svizzera della Museumsbahn Stein am Rhein che attraversa il Reno sullo spettacolare ponte di Hemishofen, una storica struttura in acciaio di circa 300 metri, protesa sulla vallata ad un’altezza di 25 metri.



Land Rover Discovery Sport, come una locomotiva




Il SUV britannico ha trainato per 10 chilometri tre vagoni.

Land Rover Discovery Sport, come una locomotiva [VIDEO]

Foto di: Eleonora Lilli