Di Fiat Tipo ce n'è una per tutti i gusti. Dopo la quattro porte e la cinque porte, a settembre è iniziata la commercializzazione della versione familiare. A completare l'offerta ora ci pensa il cambio a doppia frizione DCT, abbinabile solamente ai motori al top della gamma, cioè i 1.6 diesel da 120 CV della famiglia MultiJet II. La trasmissione, pensata per chi guida spesso in città o cerca una guida più rilassata, è utilizzabile sia in modalità totalmente automatica che sequenziale. A completare la gamma dei motori il benzina 1.4 Fire da 95 CV, il propulsore a doppia alimentazione benzina e GPL 1.4 T-Jet da 120 CV e il turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 CV.

La Tipo, lo ricordiamo, è per Fiat un modello importante, che sta riscuotendo buoni risultati sul mercato. Anche se è ancora presto per analizzare i dati di vendita, la partenza è incoraggiante e le flotte aziendali dovrebbero dare una spinta alla berlina turco-italiana. A confermare questo trend positivo sono arrivati da poco anche i dati sulle immatricolazioni di luglio ed agosto: la Tipo sta scalando le classifiche di vendita un po' in tutta Europa. Appuntamento a fine anno per saperne di più e leggere i definitivi.

Fiat Tipo Station Wagon, la familiare che mancava [VIDEO]

Foto di: Fabio Gemelli