Ha linee concave e convesse per un look esterno e interno molto originale

Lo stile è "al rovescio". Così lo definisce Lexus, che ha pensato a linee concave e convesse che si compensano, sia all'esterno che all'interno, creando un intreccio visivo che non ha precedenti. E' l'evoluzione del linguaggio stilistico dell'NX, che con i suoi tratti decisi è arrivato su strada per distinguersi dagli altri SUV. Adesso l'UX Concept, più corto dell'NX di 23 centimetri (4,63 m contro 4,40 m), anticipa l'offerta nel segmento dei compatti che arriverà nella gamma giapponese entro un anno.


Cosa significa "al rovescio" per Lexus


L'UX Concept - disegnato nel Centro europeo di design ED2 - si distingue anche per i dettagli e i materiali. I gruppi ottici sono disegnati in modo tale che le luci diurne siano un elemento a parte; di fatto sono separate dal resto del faro, posizionato più avanti rispetto agli altri modelli, quasi a far parte dell'ampia griglia anteriore. Anche dietro il linguaggio stilistico è "al rovescio": le luci non sono qualcosa di integrato nell'auto, ma qualcosa che ne esce fuori, tridimensionalmente, e si prolungano lungo tutto il portellone così da fondersi con l'architettura complessiva della vettura. A bordo ci sono le stesse linee concave e convesse; basta guardare il volante o la particolare trama dei sedili per accorgersene. Inoltre i materiali, sia le plastiche che le cromature, sono gli stessi che ci sono fuori. L'abitacolo, come sapevamo dall'anticipazione, è molto futuristico e hi tech. I comandi sono elettrostatici, per un'esperienza sensoriale 3D. La console ospita un display in cristallo a sfaccettatura multipla e proietta ologrammi, con le informazioni relative al clima o all'infotainment, che possono vedere i passeggeri anteriori.


Ibrido 4 cilindri


Quanto alla tecnica, i cerchi della UX Concept sono da 21 pollici e sotto pelle c'è un powertrain ibrido forte dell'abbinamento di un 4 cilindri benzina di 2,5 litri a un'unità elettrica. Una soluzione già dedicata ad alcuni modelli in gamma, più precisamente alla berlina GS 300h, alla coupé RC e alla citata NX. Maggiori dettagli per il momento non sono stati forniti.



Lexus UX Concept




Allo stand Lexus di Parigi debutta l'UX Concept, il SUV compatto di domani.

Salone di Parigi, Lexus UX Concept è il SUV "al rovescio"

Foto di: Eleonora Lilli