Un tuffo nelle dotazioni più evolute, dalla guida semi autonoma ai comandi gestuali

Al momento l'esordio della nuova BMW Serie 5 è solo virtuale, fatto di foto e una valanga di informazioni tecniche che quasi disorientano, ma la voglia di provare questa berlina super tecnologica è davvero tanta. Molte delle innovazioni e delle dotazioni annunciate si erano già viste su altre vetture, ma trovarne così tante e tutte insieme in un'unica auto fa davvero impressione, come se ci trovassimo di fronte ad un vero riassunto delle tecnologie di oggi e di domani. E' vero che guida quasi da sola? Cosa offre più delle concorrenti? In che modo anticipa il futuro delle vetture che presto guideremo tutti noi? Per rispondere a queste e altre domande abbiamo così focalizzato la nostra attenzione su questi dispositivi e soluzioni, scegliendone dieci che rappresentano l'avanzata tecnologia di nuova Serie 5. Per la prova su strada dobbiamo invece attendere i primi mesi del 2017.


La Top Ten tecnologica


1# Aerodinamica. Partiamo da fuori, dove uno stile evoluto - ma non rivoluzionato - permette di ottenere un'aerodinamica da record per la categoria: Cx 0,22. La facilità di muoversi nell'aria è superiore anche a quella della nuova Mercedes Classe E (0,23) e inferiore solo alla più piccola Tesla Model 3 (0,21), merito di Air Curtain e Air Breather che riducono i vortici. Il tutto unito alla regolazione attiva delle prese d'aria del radiatore permette di ridurre ancora i consumi


2# Sedili in prima fila. Tutte le nuove Serie 5 hanno i sedili anteriori a regolazione elettrica, ma per chi vuole il massimo del comfort ci sono quelli con sistema massaggiante e quelli regolabili con sensori touch sul fianchetto. Basta sfiorare con le dita uno dei cinque tasti e sullo schermo centrale appare il relativo menu di regolazione. A prova di pigri!


3# L'importante è il gesto. Il citato schermo centrale può a richiesta diventare un display touch HD da 10,25" controllabile con il classico iDrive Controller, i comandi vocali, il tocco delle dita o coi comandi gestuali. Derivati dalla Serie 7 e ancora più completi, i controlli gestuali permettono di comandare reparto audio, navigatore e telefono con semplici movimenti di mani e dita.


4# Sguardo alto sulla strada. L'Head-Up Display della nuova Serie 5 non ha forse raggiunto i livelli degli aerei caccia, ma con i suoi 800x400 pixel di superficie supera del 70% le dimensioni di quello precedente. La proiezione a colori offre indicazioni su velocità, navigatore, traffico, messaggi di allerta, liste telefoniche e audio, senza distogliere lo sguardo dalla strada.


5# Un suono da 1.400 Watt. Se si sceglie l'opzionale Surround Sound della Bowers & Wilkins, dotato di tweeter con cupola in diamante, 16 altoparlanti illuminati e 1.400 Watt di potenza totale. Un microfono controlla e comanda il programma sonoro più adatto, per il puro piacere di ascolto.


6# Guida quasi da sola. Basta optare per il Driving Assistant Plus e la nuova Serie 5 sfodera le sue doti di guida semi autonoma. L'assistente al mantenimento corsia sterza da sola fra 70 e 210 km/h per rimanere in carreggiata e azionando la levetta dell'indicatore di direzione si può cambiare veramente corsia.


7# Evita l'ostacolo. Nello stesso Driving Assistant Plus c'è poi l'assistente per evitare l'ostacolo, quel sistema automatico che fino a 160 km/h sterza per evitare un ostacolo improvviso, a supporto della manovra d'emergenza del guidatore. Insomma, se spunta un'auto da una stradina laterale ci prova lei a schivarla.


8# Occhio al contromano! Con il navigatore professional la marcia contromano diventa ancora più difficile, visto che un segnale ottico e acustico allerta il guidatore se si entra in autostrada nella rampa sbagliata o se si imbocca un senso unico al contrario. Anche il mancato rispetto della precedenza viene segnalato e il pilota non può dire di non essersene accorto!


9# Posteggio telecomandato. Probabilmente non lo si utilizzerà tutti i giorni, ma ci pensate all'effetto spettacolare che può fare la nuova Serie 5 che parcheggia da sola in spazi ristretti utilizzando come telecomando la Display Key. L'importante è non chiedere manovre troppo complicate.


10# Parcheggio facile online. Trovare parcheggio sembra molto più facile sulla Serie 5. Con ParkNow si trovano, prenotano e pagano i parcheggi prima di arrivarci, mentre l'auto ci guida a destinazione. La ricerca del posto auto diventa invece molto più facile con On-Street Parking Information, un sistema che monitora traffico e smartphone nei dintorni per segnalare la presenza di eventuali parcheggi liberi su strada. Peccato che questi servizi siano al momento disponibili solo negli USA, in Germania e in Austria.



Nuova BMW Serie 5




Nuova BMW Serie 5, il video ufficiale.

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