Un disegno ufficiale e un video anticipano le forme della rivoluzionaria coupé da corsa di classe GTE

Mercoledì prossimo al Salone di Los Angeles potremmo forse assistere al debutto di una novità storica, una Porsche 911 a motore centrale. Dopo oltre mezzo secolo di carriera con motore posteriore a sbalzo la mitica coupé di Stoccarda sembra prepararsi a questa svolta epocale con la nuova 911 RSR, ma la certezza l’avremo solo nella serata del 16 novembre. Al momento la Casa tedesca si limita a mostrarci un bozzetto laterale e un video teaser della vettura da corsa accompagnato dalla promessa della "più spettacolare 911 di sempre".


A far pensare ad uno spostamento in avanti del propulsore della nuova 911 RSR, destinata a gareggiare nei campionati GTE contro Chevrolet Corvette C7.R, Ferrari 458 Italia, Aston Martin Vantage e Ford GT, è la forma dello scivolo estrattore in coda molto alto, la grande presa d’aria sui fianchi e le numerose feritoie presenti sul cofano motore e sui finestrini posteriori. Anche il video teaser mostra ben poco, ma la voglia di vedere questa rivoluzione copernicana in terra californiana è tanta. Appuntamento fra poche ore!



Nuova Porsche 911 RSR, a Los Angeles col motore centrale?

Foto di: Fabio Gemelli