La berlina ha un V8 da 468 CV, è sportiva, ma non rinuncia al comfort

BMW ha introdotto la gamma di automobili M Performance con l'obiettivo di creare un raccordo fra i modelli tradizionali e quelli preparati dalla sezione Motorsport. Sono vetture meno esagerate rispetto alle M, usabili anche tutti i giorni, dotate comunque di un motore assai prestazionale: la M550i xDrive impiega un V8 biturbo da 468 CV e completa il passaggio 0-100 km/h in 4 secondi, quanto sportive di ben altra levatura. La berlina debutta al Salone dell'automobile di Detroit (6-22 gennaio 2017) e sarà in vendita da marzo 2017, diventando così la variante più potente e costosa fra quelle disponibili per la nuova BMW Serie 5, fino a quando non verrà presentata la nuova M5. La BMW M550i xDrive si avvale di un motore otto cilindri da 4.4 litri, ad iniezione diretta, che produce la potenza massima a 5.500 giri e la coppia di 650 Nm a partire da 1.800 giri.


L'estetica non nasconde il carattere del V8


La dotazione tecnica è completata della trazione integrale xDrive, dalle sospensioni adattive M Sport (ribassate di 10 mm) e dal cambio automatico Steptronic ad 8 marce, comandabile attraverso i bilancieri al volante, che varia il proprio comportamento in funzione dello stile di guida: i cambi marcia sono più decisi quando si guida veloce, meno quando si va alla ricerca del comfort. Lo sterzo è regolabile sulle modalità Sport e Sport+, meno o più sportiva, l'impianto frenante è maggiorato e le ruote sono disponibili in opzione anche nella misura di 20 pollici (di serie sono da 19 pollici). L'estetica rispecchia il carattere dell'auto e si avvale di un nuovo pacchetto aerodinamico, composto da profili maggiorati in corrispondenza dei paraurti, delle minigonne e dello sportello posteriore. Inediti sono anche il sistema di scarico e le prese d'aria sulla fiancata.


Quando serve va (quasi) da sola


Le soglie d'accesso all'abitacolo sono illuminate, il volante è di tipo sportivo e il pellame scelto per i sedili (Black Dakota) si abbina a cuciture blu. Firmati M sono anche la pedaliera ed i tappetini, che rendono l'interno più sportiveggiante rispetto alle normali BMW Serie 5. L'equipaggiamento di serie è molto ricco e include il regolatore di velocità adattivo, il sistema che mantiene l'auto nella corsia di marcia ed i più recenti dispositivi in materia di guida assistita, come ad esempio l'Intelligent Speed Limit Assist, che regola automaticamente la velocità in relazione ai cartelli stradali.

BMW M550i xDrive, quasi una M5 a trazione integrale