Verniciatura esclusiva e finiture in fibra di cabonio, sia all'esterno che all'interno

Alfa Romeo porta al Salone di Ginevra due versioni speciali celebrative per Giulia e Stelvio Quadrifoglio. Dopo un lungo periodo lontano dai palcoscenici internazionali, le due vetture hanno battuto il record sul giro di pista al Nurburgring nelle rispettive categorie. Il nuovo allestimento, chiamato Nring, non va a modificare la potenza e la meccanica della vettura, ma introduce finiture dedicate che distinguono le vetture dalle Quadrifoglio di serie. Sotto il cofano troviamo sempre il V6 biturbo da 510 CV sviluppato in collaborazione con Ferrari.

Tanta fibra di carbonio all'esterno...

All'esterno l'allestimento Nring è caratterizzato dall'esclusiva verniciatura grigio antracite opaca "Grigio Circuito", che è un omaggio al colore dell'asfalto. Numerosi i dettagli in fibra di carbonio, partendo dal tetto fino ad arrivare alle minigonne, alle calotte degli specchietti e ai bordi che circondano lo scudetto Alfa anteriore. L'impianto frenante in carboceramica è offerto di serie e, come sulle Quadrifoglio standard, lo splitter anteriore in fibra di carbonio ha funzioni adattive a seconda della velocità.

... e all'interno

La Nring è una serie limitata in 108 esemplari, ognuno dei quali è identificato da una targhetta numerica sul cruscotto davanti al sedile del passeggero. A differenza delle Quadrifoglio di serie, i sedili sportivi non sono più della Sabelt, ma Sparco. Anche all'interno spicca la presenza della fibra di carbonio: il tunnel centrale infatti, la leva del cambio e gli inserti sul volante sono in materiale composito.

Fotogallery: Alfa Romeo al Salone di Ginevra 2018