Per vendere in Cina le berline devono offrire tanto spazio ai passeggeri posteriori. Meglio ancora poi se hanno quattro porte, o la "coda", visto che quelle a cinque non sono popolari come in Europa, dove invece le cosiddette due volumi sono in cima alle vendite (la Volkswagen Golf è da anni l'auto più gettonata). Mercedes questo lo sa bene e ha realizzato una variante della Classe A specifica per la Cina: si chiama Classe A L Sedan ed è basata sulla nuova Classe A, ma è più spaziosa all'interno (grazie al passo maggiorato di 6 cm) e offre un bagagliaio più pronunciato. Il nuovo modello debutta in anteprima al Salone di Pechino e non sarà venduto in Europa.


Mercedes A-Class Sedan Long Wheelbase (Chinese market)
Mercedes A-Class Sedan Long Wheelbase (Chinese market)

Una telaio per otto auto

La Classe A L Sedan rientra all'interno di una strategia messa a punto con grande furbizia dalla casa tedesca per aumentare i ricavi, visto che la base costruttiva della Classe A non sarà più utilizzata solo per le Classe B, CLA e GLA ma per altri tre modelli. Uno di questi è proprio la L Sedan, una berlina a quattro porte dal look piuttosto classico e non sportiveggiante come la CLA, che invece avrà una sagoma laterale più filante e slanciata. Rispetto alla cinque porte guadagna 6 cm nel passo (sono 279) e ben 19 in lunghezza, che raggiunge i 461 cm, a sufficienza secondo Mercedes per migliorare l'abitabilità all'interno e lo spazio nel portabagagli: ora contiene 420 litri, 50 in più rispetto alla cinque porte.
 
 
Mercedes A-Class Sedan Long Wheelbase (Chinese market)
Mercedes A-Class Sedan Long Wheelbase (Chinese market)

Motori tutti a benzina

Le novità si fermano qui, visto che l'interno ed i motori sono gli stessi della Classe A. Sulla L Sedan ritroviamo quindi il fascione centrale con tre bocchette di aerazione e gli strumenti digitali, due schermi affiancati (da 7" o 10,25") al posto del tradizionale quadro a lancette. Anche l'esterno ricalca quanto già visto sulla due volumi, per lo meno fino al lunotto posteriore, visto che la coda rende la Classe A L Sedan meno compatta e giovanile della cinque porte. I motori, tutti benzina, sono i 1.3 di origine Renault da 136 CV e 163 CV e il 2.0 da 190 CV. Il cambio automatico doppia frizione a 7 marce è compreso nel prezzo.

Fotogallery: Mercedes Classe A L Sedan