Il marchio americano dedica i suoi nuovi prodotti alle auto di ultima generazione

Chi segue le corse, in pista o su strada, in auto o in moto, conosce già il marchio Bardahl, azienda americana specializzata negli oli lubrificanti e additivi per motori che distribuisce i suoi prodotti anche in Italia. Il catalogo è ampio e copre praticamente ogni esigenza di chi usa auto a benzina e Diesel, arrivando a proporre un campionario che va dai modelli appena presentati alle vetture d’epoca. In tutti i casi l’obiettivo è quello di garantire il migliore funzionamento e la più lunga durata ai motori, come promesso anche dai nuovi lubrificanti TECHNOS con additivo XFS.

Obiettivo: creare uno scudo protettivo nel motore

La gamma dei nuovi oli lubrificanti per auto Bardahl TECHNOS si compone di cinque versioni, ognuna specifica per i motori dei principali Costruttori e compatibile con catalizzatori, filtri antiparticolato, EGR e AdBlue. I nomi sono un po’ complessi, ma racchiudono al loro interno le principali specifiche e livelli di performance, come ad esempio il TECHNOS XFS 0W-20 AV508 Energy Resource studiato per i nuovi motori a benzina (2.0 TFSI 190 CV) e Diesel (3.0 TDI 217 CV) del gruppo Volkswagen che risponde appunto alla classificazione SAE 0W-20 e VW 508.00-509.00.

Oli lubrificanti e additivi Bardahl
Oli lubrificanti e additivi Bardahl

Dedicati anche a Volvo, Ford e PSA

Fra gli altri oli Bardahl con protezione eXtra Fluid Shield (XFS) ci sono il TECHNOS XFS 0W-20 V2AE Energy Resource dedicato ai nuovi motori benzina e diesel ad iniezione diretta sovralimentati VEA (Volvo Engine Architecture) e il TECHNOS XFS 0W-30 F950A Energy Resource per i più recenti motori Ford. Il nuovo TECHNOS XFS 0W-30 PC2312 Energy Resource è invece per i motori del gruppo PSA diesel (HDi, BlueHDi) e benzina (VTi, THP, VTi PureTech, THP PureTech), mentre il TECHNOS XFS AV504 0W-30 è per tutti i motori che richiedono lubrificanti ad alte prestazioni.

Ad ogni cambio il suo olio

Bardahl propone anche una serie di 7 nuovi oli e fluidi trasmissioni per automobili con cambio automatico e manuale. Scendendo un po’ nel dettaglio vediamo che per le trasmissioni automatiche a doppia frizione e CVT è proposto il Bardahl DCTF SPEED MULTIVEHICLE, per i cambi a variazione continua il Bardahl CVTF SPEED MULTIVEHICLE e per i cambi ad elevato numero di rapporti il BardahlATF X-SPEED UNIVERSAL. A questi si aggiungono ATF SPEED D-III H PLUS, ATF SPEED D-III G e Bardahl MTF SYNCHRONIZER & GEAR PROTECTION nei gradi di viscosità SAE 75W-80 e SAE 75W-90.

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