Tre nuovi benzina Euro 6d TEMP e dotazioni di serie più complete per la city car giapponese

La Mazda2 si aggiorna, cambia nei propulsori ma non nel look. L’aggiornamento del 2018 della piccola della Casa di Hiroshima infatti interessa unicamente ciò che c'è sotto il cofano: dall’elenco spariscono i diesel dagli ottimi consumi (la Mazda2 per mesi è stata in testa alla classifica consumi del Roma-Forlì dei diesel più parchi) ormai non più cercati su modelli del suo segmento (il B), a favore di tre nuovi benzina Euro 6d TEMP. La Mazda2 2018 rientrerà quindi nei limiti di inquinamento che entreranno in vigore a settembre 2019 con un anno di anticipo.

Tre livelli di potenza

Mazda compie quindi un passo drastico e fondamentale nell’ottica della mobilità urbana del prossimo futuro, lasciandosi dietro le unità a gasolio. Per quanto riguarda invece i nuovi benzina SKYACTIV-G sono 3 le potenze disponibili: 75 CV con cambio manuale, 90 CV con cambio manuale o automatico e 115 CV con cambio manuale e sistema i-ELOOP per il recupero dell’energia in frenata. In concessionaria già da luglio, la Mazda2 2018 viene offerta con prezzi a partire da 14.050 euro.

Pacchetti più ricchi

Le classiche linee del KODO design rimangono invariate, con le modifiche che interessano - oltre ai motori - gli equipaggiamenti di serie, già ricchi prima del restyling. Le versioni entry level equipaggiate con il Comfort Pack (cerchi in lega da 15”, sensori di parcheggio e fendinebbia) aggiungono ora i vetri posteriori oscurati, mentre le top di gamma Exceed guadagnano, oltre a fari full LED, clima automatico, sistema di frenata di emergenza, sensori luce/pioggia, sistema infotainment MZD Connect e cerchi in lega da 16” la videocamera posteriore e l’accesso senza chiave. Le novità riguardano anche la selleria interna, con la scelta allo stesso prezzo tra pelle nera o bianca.

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