La berlina elettrica sta macinando chilometri al Nurburgring e non si farà trovare impreparata con l'esordio, fissato nel 2019

La berlina elettrica Porsche Taycan è un modello senza dubbio fra i più attesi e importanti per la casa tedesca. Non è un caso quindi che nulla sembra voler essere lasciato al caso, come dimostrano i numerosi test di sviluppo effettuati sulla pista tedesca del Nurburgring, un banco di prova non indifferente dove “saggiare” le qualità di un nuovo modello. Una squadra di tecnici della Porsche è tornata al 'Ring anche negli scorsi giorni e ha messo alla frusta un esemplare quasi definitivo della Taycan, in vendita entro fine 2019 con prezzi simili alla Tesla Model S: possiamo attendere un prezzo base di circa 100.000 euro.

Lunghezza da ammiraglia, prestazioni da sportiva

La Porsche Taycan avrà una linea ispirata al prototipo Mission E e dimensioni simili alla Panamera (la lunghezza sarà di circa 4,90 metri), ma adotterà una base meccanica specifica per auto a zero emissioni: le batterie si troveranno sotto il pavimento dell'auto, in posizione ideale per migliorare la distribuzione dei pesi e non rubare spazio all'interno. I motori saranno due, uno per assale, e svilupperanno insieme una potenza di 600 CV, sufficienti per far scattare la Taycan da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e farle toccare i 200 km/h in soli 12,0 secondi. L'autonomia massima sarà nell'ordine dei 500 chilometri, secondo quanto annunciato dalla casa tedesca.

Leggi anche:

Il segreto è nella tensione

Un altro elemento chiave della Porsche Taycan sarà la rete elettrica di bordo, del tipo a 800 volt (sulle ibride plug-in è di 400 volt). Ciò significa poter accorciare sensibilmente i tempi di rifornimento, tanto è vero che sfruttando il nuovo sistema il sistema Porsche Turbo Charging (già operativo a Berlino) basteranno meno di 20 minuti per ottenere 400 km di autonomia. L'esordio della berlina elettrica è fissato secondo anticipazioni per il mese di marzo 2019, al Salone di Ginevra, mentre l'inizio delle vendite è previsto dall'estate.

Fotogallery: Porsche Taycan, foto spia al Nurburgring