Fra le varie novità c'è anche il sistema elettronico che aumenta il comfort acustico

Honda è probabilmente il marchio che raccoglie meno, sul mercato italiano, rispetto alla (ottima) qualità dei suoi prodotti. Ce ne sono due, però, che anche nel nostro Paese riscuotono un buon successo: CR-V e HR-V. Quest’ultimo, Sport Utility di dimensioni compatte, è appena stato rinnovato. Ecco dove e come.

Il gioco del silenzio

Sulle versioni top di gamma della HR-V è ora disponibile il sistema ANC (Active Noise Cancellation) che riduce la rumorosità. Come? Attraverso due microfoni posizionati nell’abitacolo analizza le frequenze, riconosce quelle moleste e le annulla emettendo dagli altoparlanti dell’impianto stereo onde sonore in “controfase”. A questo, si accompagna una rivisitazione dei pannelli fonoassorbenti nei passaruota, nei pannelli porta e nella paratia dietro la plancia.

 

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Un solo motore al lancio

Al momento del debutto sul mercato, in ottobre, l’unico motore disponibile sarà l’1.5 i-Vtec (130 CV e 155 Nm di coppia, per un consumo medio dichiarato di 4,2 l/100 km e 121 g/km di emissioni di CO2), un motore a benzina aspirato, a cui seguiranno una versione turbo – sempre a benzina – e un diesel i-Dtec, 1.6 da 120 CV, previsto per la primavera del 2019.

I ritocchi di rito

Esteticamente, sono stati rivisti griglia frontale, fari anteriori (con fendinebbia a led per alcune versioni) e paraurti. Non mancano nuove tinte di colore per la carrozzeria - nel dettaglio Orange Burst Metallic, Midnight Amethyst Metallic e Platinum White Pearl - e nuovi rivestimenti interni, con il top di gamma impreziosito dai sedili in pelle.

2019 Honda HR-V facelift (Euro Spec)

Fra praticità e tecnologia

Confermati gli irrinunciabili sedili ripiegabili Magic Seat, che permettono di gestire come meglio si crede il volume di abitacolo e bagagliaio. Ultimo, ma non per importanza, i sistemi di assistenza alla guida Honda Sensing (Collision Mitigation Braking System, il Road Departure Mitigation, l'Adaptive Cruise Control e il Lane Keeping Assist.) sono ora sempre di serie, mentre il sisterma di infotainment è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto e dispone di un display da 7 pollici.

Fotogallery: Honda HR-V restyling