La notizia, data quasi per certa dal quotidiano tedesco Handelsblatt, sarebbe dovuta alla scarsità di domanda

L’auto più venduta d’Europa è in difficoltà? Almeno così sembra stando a quanto riportato dal sito del quotidiano tedesco Handelsblatt che dà per certo uno stop della produzione di una settimana della Volkswagen Golf (assemblata a Wolfsburg) partire dal primo ottobre. Quello che colpisce di quanto riportato dal giornale tedesco è che la motivazione non sarebbe (come già accaduto) per l’adeguamento alle omologazioni WLTP, ma a un calo della domanda che avrebbe portato i vertici del Gruppo a decretare lo stop.

Ritardi nelle omologazioni 

Come abbiamo scritto anche noi i ritardi nelle omologazioni ai nuovi cicli di test antinquinamento hanno indubbiamente portato nei mesi scorsi molte case a rivedere sia i tempi e i modi di produzione sia, di conseguenza, i tempi di consegna dei nuovi modelli in attesa di passare l’approvazione degli organismi dedicati alla certificazione. Altrettanto indubbiamente la Germania è stata una delle nazioni che ha avuto più problemi. La situazione sta pian piano migliorando, ma se il problema fosse veramente la scarsità di domanda?

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Una seccatura, ma non una tragedia

Non sarebbe certo la prima volta che una casa automobilistica ricorre a un fermo della produzione per riequilibrare le grandezze di domanda e offerta. Tanto più se parliamo di un modello sì gettonato ma che, non dimentichiamo, è in produzione dal 2012 e quindi vicino alla fine del suo ciclo (la nuova è attesa per il prossimo anno), se a questo aggiungiamo anche la “crisi” delle berline in Europa il fermo ci starebbe anche. Lo stesso vale per altri due modelli che, sempre secondo Handelsblatt, stanno soffrendo il mercato  vale a dire la Tiguan e la Passat. Per il momento non arrivano né conferme né smentite da Volkswagen e anche se la notizia dovesse essere confermata sottolineerebbe solo il momento di “confusione” che sta attraversando  trasversalmente il mondo dell’auto

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