Leggera, compatta e potente, la concept del 1999 anticipava un’agile spider a due posti. Mai entrata in vendita

Il gruppo Volkswagen coltiva una visione molto ambiziosa e arrembante per la Seat, che stando alle dichiarazioni di alcuni manager del gruppo tedesco dovrebbe trasformarsi con il tempo da marchio sportivo per tutti a rivale dell’Alfa Romeo. Il Biscione però dalla sua ha una tradizione centenaria (la casa spagnola invece è stata fondata nel 1950) e alle spalle tante vetture sportive, un genere di auto su cui invece la Seat non si è mai cimentata. Per l’azienda catalana avrebbe potuto rappresentare una svolta il prototipo Seat Formula, una spider a due posti leggera ed essenziale mai tradotta però in modello di vendita.

Un antipasto delle Seat degli anni ‘00

La Seat Formula debutta nel marzo 1999 al Salone di Ginevra e viene disegnata nel centro stile della casa spagnola, diretto in quel periodo da Erwin Leo Himmerl, il disegnatore austriaco già all’Audi (dove aveva lavorato alle 80 e 100) che ha concepito lo stile della Seat di inizio millennio. Non a caso sulla Formula si notano dettagli poi ripresi da tanti altri modelli: ci sono ad esempio la mascherina centrale a forma di scudo, i fari anteriori che vanno allargandosi sui lati e il listello trasversale sulle prese d’aria nel fascione. All’infuori di questi dettagli la Formula ha un look molto pulito, anche se le nervature nelle fiancate e i grossi scarichi posteriori danno grinta all’insieme.

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Poco peso e tanti CV

A livello tecnico la Seat Formula offre quanto di meglio ci si poteva attendere da un’auto di quel periodo, a partire dal leggero telaio in alluminio fino al motore benzina 2.0 turbo da 240 CV. Complice la lunghezza di 3,94 metri e il peso di 900 chili, la Formula accelera da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e raggiunge i 235 km/h. A completare la dotazione ci sono quattro dischi freno ventilati, il cambio semi-automatico a 6 marce, la trazione posteriore e raffinate sospensioni anteriori, dove l’ammortizzatore è disposto in senso trasversale come sulle auto da corsa.

Fotogallery: Seat Formula Concept