Volvo Trucks lancia il camion a gas Euro6 | VIDEO
La Casa svedese traccia il futuro della mobilità sostenibile puntando sul gas naturale liquefatto per le lunghe distanze
Volvo Trucks ha ufficialmente presentato il primo camion Euro 6 a gas naturale liquefatto che è spinto da un motore a metano basato su un propulsore a ciclo Diesel che riesce ad assicurare un ampio raggio di azione unito ad un basso impatto ambientale I nuovi camion, Volvo FH LNG e Volvo FM LNG, possono funzionare anche a biogas e biodiesel che riducoo le emissioni di CO2 fino al 100% oppure a gas naturale in questo caso la riduzione globale di CO2 è del 20%, rispetto al Diesel e durante utilizzo.
ACCOPPIATA DIESEL METANO
Rispetto agli attuali camion a gas disponibili sul mercato, i veicoli nuovi di Volvo Trucks utilizzano fra il 15 e il 25% in meno combustibile e per dare al camion il più ampio raggio d’azione possibile usano il gas naturale liquefatto (LNG). Lo schema di funzionamento del motore Volvo si basa su quello a ciclo Diesel dove il gasolio viene utilizzato in minima percentuale, da 5 al 10% per "accendere" il gas naturale.SENSIBILE RIDUZIONE DELL'IMPATTO AMBIENTALE
In Volvo Trucks hanno calcolato che un operatore che copre 120mila km all'anno in un trasporto pesante e che utilizza il gas naturale anziché il Diesel può ridurre le emissioni di CO2 da 18 a 20 tonnellate all'anno. Tenuto conto che solo nell'anno scorso sono stati registrati più di 264mila camion pesanti nell'UE, esiste un immenso potenziale per ridurre significativamente le emissioni a livello globale. Anche per questo la costruzione di nuove infrastrutture per l’approvvigionamento di LNG rientrano dei programmi energetici della Ue.LA VISONE VOLVO TRUCKS
"Noi consideriamo l’LNG come alternativa al Diesel a lungo termine, sia per le operazioni regionali che per quelle lungo raggio dove l'efficienza del carburante, il carico utile e la produttività sono cruciali. Per le operazioni di trasporto in ambienti urbani, i veicoli elettrificati svolgeranno un ruolo maggiore in futuro. La nostra visione è che i camion di Volvo avranno finalmente zero emissioni, anche se il modo per raggiungere questo obiettivo non è da una sola soluzione ma con diverse soluzioni in parallelo", afferma Lars Mårtensson, Direttore Ambiente e Innovazione di Volvo Trucks.Fotogallery: Nuovi Volvo FH FM LNG
Consigliati per te
Furgoni, marzo 2026 torna positivo, ecco i più venduti
Il taglio delle accise è stato prolungato, di nuovo
KGM Rexton Sports XL, il pick-up coreano guarda in alto
La Mazda2 Hybrid si aggiorna
Amico BIG, il meccanico a domicilio è servito
Volkswagen: "E-fuel? Forse una nicchia, mentre cinesi e elettrico..."
Farizon V7E, il furgone elettrico che punta sulla logistica urbana