Nel 2018 crescono Volkswagen Tiguan, Toyota Yaris e Dacia Duster. Golf è regina per l’undicesimo anno e Lotus Evora è in via di estinzione

Lo stallo delle vendite di auto nuove in Europa che segna un -0,04% nel 2018 rispetto al 2017 ve lo abbiamo già raccontato in questo articolo di mercato, ma ora è arrivato il momento di approfondire l’argomento andando a vedere quali sono i modelli più venduti e pure quelli che vendono di meno nel Vecchio Continente.

I numeri delle immatricolazioni parlano chiaro e mostrano senza filtri quali sono le auto che piacciono di più agli automobilisti europei, ma anche quelle che per prezzo, posizionamento di mercato e diffusione sui vari mercati finiscono per convincere solo poche centinaia di clienti. Vediamo quali sono.

Top Ten con qualche sorpresa

Il punto di partenza è per forza di cose la Top Ten, la classifica delle dieci auto più vendute in Europa nel 2018 che piazza al primo posto, per l’undicesimo anno consecutivo, la Volkswagen Golf con 445.303 immatricolazioni. Per il simbolo dell’industria tedesca dell’auto significa però un -7,6% rispetto allo scorso anno, il calo più pesante fra le prime dieci in graduatoria.

Il resto del podio conferma la classifica del 2017 e 2016, con la Renault Clio seconda a quota 328.860 (+2,3%) e la Volkswagen Polo terza con 295.403 unità e una bella crescita annua (+8,9%). Da segnalare è rapida crescita di Volkswagen Tiguan (+6,1%) che passa dalla settima alla quinta posizione, la flessione di Nissan Qashqai e Opel Corsa e lo sprint della Toyota Yaris che con un +8,8% riconquista la Top Ten dopo anni di assenza.

Volkswagen Golf

Le prime dieci

Posizione Marca e Modello Immatricolazioni Variazione sul 2017
1 Volkswagen Golf 445.303 -7,6%
2 Renault Clio 328.860 +2,3%
3 Volkswagen Polo 295.403 +8,9%
4 Ford Fiesta 270.931 +6,0%
5 Volkswagen Tiguan 250.842 +6,1%
6 Peugeot 208 230.107 -5,1%
7 Nissan Qashqai 229.382 -7,2%
8 Skoda Octavia 216.676 -4,6%
9 Opel Corsa 216.267 -6,6%
10 Toyota Yaris 215.968 +8,8%

Dacia Sandero sfiora la Top Ten

Uno sguardo lo meritano anche le auto che si piazzano fra la undicesima e ventesima posizione, modelli comunque di grande successo che vedono primeggiare la Dacia Sandero con un bel +8,6% e quattro posizioni guadagnate rispetto al 2017. Uno bel balzo in avanti lo fa anche la Peugeot 3008 (+20,2%) che passa dalla ventitreesima alla quattordicesima piazza.

Dacia Sandero Streetway

Sedicesima e prima delle italiane è la Fiat 500 (-0,5%), subito davanti alla Dacia Duster che guadagna tredici posizioni in classifica col suo spettacolare +23,8%. La Fiat Panda, nonostante un -10,1% rimane in classifica al diciannovesimo posto.

Dalla undici alla venti

Posizione Marca e Modello Immatricolazioni Variazione sul 2017
11 Dacia Sandero 211.680 +8,6%
12 Renault Captur 211.092 -0,1%
13 Citroen C3 208.941 +1,8%
14 Peugeot 3008 202.389 +20,2%
15 Ford Focus 199.197 -6,2%
16 Fiat 500 188.448 -0,5%
17 Dacia Duster 180.391 +23,8%
18 Peugeot 2008 177.486 -1.1%
19 Fiat Panda 168.094 -10,1%
20 Skoda Fabia 166.522 -6,0%

Le auto meno vendute

Una classifica molto curiosa e difficile da ottenere è invece quella della auto meno vendute in Europa, una Top Ten a rovescio che include quasi solo sportive, auto extra lusso e modelli venduti solo da fine anno. Per rendere più interessante la graduatoria delle dieci peggiori d’Europa abbiamo anche depurato la classifica dai modelli fuori commercio, fuori listino o non più prodotti che però continuano ad apparire nelle statistiche per le immatricolazioni delle poche giacenze.

A vincere questa sfida di rarità è la Lotus Evora che arriva a 19 unità e segna un -83,2%, mentre i SUV Borgward BX5 e BX7 scontano il fatto di essere appena arrivate sul mercato europeo. Curioso è anche il calo di vendite di Honda NSX (-64,3%) e il crollo della Infiniti Q70 (-82,3%), mentre la Rolls-Royce Cullinan fa un timido esordio da 67 unità e si prepara ad accontentare i tanti clienti in attesa.

Lotus Evora GT 410

Ultime classificate

Posizione Marca e Modello Immatricolazioni Variazione sul 2017
355 Bentley Mulsanne 108 -41,9%
356 Hyundai Nexo 92 Nuova
358 Aston Martin Rapide 74 -40,3%
359 Rolls-Royce Cullinan 67 Nuova
360 Infiniti Q70 64 -82,3%
361 Mitsubishi Attrage 62 -45,6%
365 Honda NSX 45 -64,3%
368 Borgward BX7 29 Nuova
372 Borgward BX5 21 Nuova
373 Lotus Evora 19 -83,2%

Fotogallery: Le 10 auto più vendute in Europa nel 2018