Iveco Daily a gas naturale conquista la Francia

Iveco fornirà 90 veicoli commerciali leggeri Daily Hi-Matic Blue Power NP al Gruppo Casino che li impiegherà nelle consegne urbane a temperatura controllata.

Di: Anna Francesca Mannai

3 apr 2019 alle 13:00

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Dal 2020 novanta cabinati Iveco Daily Hi-Matic Blue Power NP allestiti con cella frigo a doppia temperatura circoleranno in Francia, nella regione dell’Île-de-France. La commessa è stata firmata durante la fiera SITL dal Gruppo Casino che li impiegherà nella distribuzione urbana in ambiente a temperatura controllata.

Una flotta sempre più green

La nuova flotta Casino alimentata a bio-CNG fornirà un servizio navetta dal magazzino a Sud dell’Île-de-France fin dentro la città e proseguirà nel percorso di progressiva conversione del parco mezzi aziendale verso veicoli alimentati a gas naturale.

Secondo Thomas Ors, Direttore del progetto trasporti del gruppo Casino, la scelta è caduta su Iveco perchè “Eravamo alla ricerca di un cabinato a gas naturale che potesse essere equipaggiato con cassone a cella frigorifera. Iveco ha un’esperienza di lunga data nei veicoli commerciali, sia pesanti che leggeri, ed è l’unico produttore a offrire un’intera gamma di mezzi a trazione alternativa. Questi veicoli soddisfano inoltre alla perfezione i nostri vincoli operativi e offrono gli stessi vantaggi di comfort e robustezza del Daily in versione Diesel.”

Daily Hi-Matic Blue Power NP

Il Daily Hi-Matic Blue Power NP, International Van of the Year 2018, è il furgone medio della gamma Iveco specializzato nelle missioni in aree urbane e suburbane che può accedere liberamente ai centri cittadini, senza incorrere nelle limitazioni imposte dalle normative ambientali. Grazie alla certificazione “Piek Quiet Truck -71 dB(A)” è perfettamente idoneo anche alle consegne notturne.

Con il bio-CNG, il Gruppo Casino ridurrà le emissioni di CO2 del 95% e beneficerà di un risparmio sui costi d’esercizio. “Il costo inferiore del gas naturale alla pompa garantisce un prezzo al chilometro molto competitivo – spiegano da Torino – Il risparmio sul costo del carburante può superare il 40% rispetto a un veicolo Diesel”.