La berlina di lusso ibrida utilizza il motore a tre cilindri di origine BMW

Presentata per la prima volta nel 2016 la Karma Revero approfitta del Salone di Shanghai per aggiornarsi nell'estetica e nella meccanica, per offrire un appeal ancora più sportivo ed elegante. Prima di tutto c'è l'adozione del 1.5 3 cilindri turbo benzina firmato BMW, che sostituisce così il vecchio 2.0 GM che equipaggiava la precedente versione.

Karma Revero GT 2020

I dati della "GT"

Ora la potenza totale del sistema ibrido raggiunge i 535 CV di potenza (la precedente generazione si fermava a 403) e 746 Nm di coppia. Un incremento di potenza che permette alla Karma Revero GT di passare da 0 a 100 km/h in 4,5"(0,9 secondi più veloce di prima), mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 201 km/h.

Per chi volesse ancora di più basterà aspettare ancora un po' di tempo e l'arrivo della Revero GTS, ancora più potente e capace di passare da 0 a 100 km/h in soli 3,9".

Autonomia e versatilità

Nuova è anche la batteria da 28 kWh, grazie alla quale l'autonomia in modalità 100% elettrica tocca i 98 chilometri, ai quali si aggiungono altri 450 chilometri garantiti dal motore BMW, ereditato direttamente dalla i8.

Karma Revero GT 2020

Un'altra serie di modifiche ha permesso alla Revero GT di ridurre il proprio peso scendendo dai precedenti 2.452 kg fino agli attuali 2.290 kg. Buona parte del merito è dovuta prorio alla scelta del motore bavarese, più piccolo e leggero rispetto al 2.0 statunitense, e al nuovo pacco batterie.

Oltre alla maggiore potenza e alla perdita di peso, la Revero GT promette un'erogazione della coppia differente e uno stile di guida più dinamico rispetto alla generazione precedente.

Arriva a fine anno

Nei piani di Karma la Revero GT inizierà la sua commercializzazione a breve, con la consegna delle prime unità entro fine anno. Per la Revero GTS bisognerà invece attendere l'inizio del 2020.

L'obiettivo dell'azienda è di costruire tra i 12.000 e 13.000 veicoli l'anno nella sua fabbrica in California. Il prezzo non è stato ancora annunciato, ma si stima che si manterrà vicino a quello del modello che sostituisce, che viene venduto a partire da circa 120.000 euro.

Fotogallery: Karma Revero GT 2020