Tesla, Tesla, Tesla. In principio fu la Roadster, basata sul pianale della Lotus Elise ma completamente elettrica; poi arrivò la Model S, la prima berlina a emissioni zero. Model 3, Model X e Y. In tanti sognano di averne una, magari anche usata.

Ne abbiamo parlato con Andrea in questo video e adesso è la volta di rispondere alle tantissime domande che ci avete fatto e di approfondire quanto costa mantenere una Tesla e quali sono i problemi principali che affrontano gli attuali proprietari.

Quanto costa un pieno?

Stabilire una cifra esatta è difficile. Le variabili sono molte. In questo video Andrea ci fa diversi esempi e ci spiega anche da quanti fattori può essere influenzata l'autonomia. Eh sì, perché quando si ha a che fare con le auto elettriche questo aspetto diventa quanto mai importante, visto che i punti di ricarica sul territorio non sono ancora molti.

A proposito di autonomia reale vi suggeriamo di ripassare la prova delle auto a zero emissioni più popolari del momento che abbiamo realizzato qualche tempo fa, una manciata di chilometri affrontati fino all'esaurimento della batteria.

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La manutenzione nell'era dell'elettrico

I famosi tagliandi, la garanzia... tutti argomenti importanti che certo non sono divertenti. Andrea ci guida passo passo nella realtà di Tesla, dove c'è anche un controllo da remoto e un nuovo rapporto tra automobilista ed officina. Ne volete sapere di più? Continuate a seguirci, nella terza parte di questa sere dedicata a Tesla ci saranno altre Dritte.

Fotogallery: Tesla Model S