Un’immagine teaser ne mostra il posteriore

Il debutto si annuncia essere di quelli epocali (e così è stato, ecco tutte le informazioni sulla Ferrari SF90 Stradale), destinati a fissare un “prima” e un “dopo” creando discussioni tra gli appassionati. Ma in un’epoca di elettrificazione anche un brand come Ferrari non possono più fare a meno di aiuti elettrici per i motori endotermici, ed ecco allora che a Maranello (a quanto pare) si preparano a presentare la propria prima auto ibrida. Si, c’è già stata LaFerrari ma differenza dell’hypercar del 2013 il nuovo Cavallino non sarà a tiratura ultra limitata.

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La forza di osare

“Osa immaginare” dice la frase che accompagna l’immagine teaser che dà appuntamento a domani, mostrando – in maniera molto confusa – il posteriore della nuova Ferrari. Un “lato B” che sembra dominato da linee orizzontali e 2 scarichi circolari incastonati nell’estrattore. Riuscire a decifrare il design di Flavio Manzoni però è arduo e chiaramente ogni giudizio è rimandato a domani.

Da rimandare sono anche i numeri che accompagneranno la nuova Ferrari ibrida che, stando a un’immagine “rubata” pubblicata qualche giorno fa sarà mossa da 1.000 CV. Una potenza superiore a quella della LaFerrari, equipaggiata da un V12 affiancato da un motore elettrico. La nuova Ferrari ibrida avrà un endotermico meno esagerato e ancora non è chiaro se utilizzerà il pluripremiato V8 che equipaggia a famiglia 488 e la nuova F8 Tributo o un inedito V6.

Ibrida vera

La differenza sostanziale tra LaFerrari e la nuova Ferrari ibrida non sarà unicamente nei numeri e nei motori, ma nella filosofia. Se la prima infatti utilizzava una sorta di evoluzione dell’HyKers di Formula 1 per raggiungere prestazioni pazzesche, la nuova elettrificata di Maranello dovrebbe puntare anche sul taglio di consumi ed emissioni, magari con la possibilità di viaggiare per qualche chilometro a emissioni zero.

Tante domande che troveranno risposta domani sera in occasione della presentazione a Maranello, dove anche noi di Motor1 Italia saremo presenti per raccontarvi dal vivo la nuova Ferrari ibrida.

Fotogallery: Ferrari F8 Tributo