Il debutto della più potente versione aperta è vicino. Pagani non si preoccupa di tenerne segreta l’imminente presentazione

La versione dedicata alla pista della Huayra Roadster, la BC, sarà la prima roadster del marchio ad essere più leggera della versione coupé. Novità assoluta per Pagani. Nel design ci saranno alcuni cambiamenti, per adattare l’estetica all’assenza del tetto.

Foto spia di Pagani Huayra BC Roadster

Nuovi materiali per diminuire il peso

Attualmente, grazie all’uso di materiali innovativi, la versione BC coupé è più leggera di 132 kg rispetto alla coupé standard e di 81 kg rispetto alla roadster standard. Questo grazie all’uso del Carbon Triax, un nuovo composto più leggero del 50%, e più rigido del 20%, rispetto alla normale fibra di carbonio. 

Foto spia di Pagani Huayra BC Roadster

Tutto ciò fa pensare che la Huayra BC Roadster erediterà il peso della sua corrispettiva versione coupé. Grazie anche allo scarico in Titanio e ai cerchi, in lega di alluminio, più leggeri. Probabilmente la BC roadster vedrà, anche, un incremento di potenza rispetto agli attuali 789 CV e 1,100 Nm di coppia massima.

Foto spia di Pagani Huayra BC Roadster

Ne saranno prodotte solo 100 unità, il costo sarà superiore rispetto a quello della BC coupè, che parte da 2,5 milioni di euro



Fonte: Facebook

Fotogallery: La Pagani Huayra BC Roadster in anteprima