Debutterà sul mercato USA nel 2020. Ancora non si sa se arriverà in Europa

I puristi che fino ad oggi si lamentavano della mancanza del cambio manuale sull'ultima Porsche 911 saranno finalmente soddisfatti. Porsche ha annunciato infatti l'arrivo di un cambio manuale a sette marce sul mercato statunitense entro la metà del 2020. Non si sa ancora se sarà disponibile anche in Europa, ma considerando le economie di scala e l'appeal che questo tipo di trasmissione ha nel Vecchio Continente non è escluso che, nel corso dell'anno, possa arrivare anche qui.

Il pack Sport Chrono è compreso nel prezzo

Porsche ha deciso di offrire gratuitamente la trasmissione manuale sulle 911 S e 4S, aggiungendo inoltre il pacchetto Sport Chrono senza costi aggiuntivi. Questo comprende supporti dinamici del motore, una taratura più sportiva delle sospensioni, rev matching automatico e il rotore delle modalità di guida direttamente sul volante. Le 911 manuali inoltre usciranno dalla fabbrica con differenziale meccanico e Porsche Torque Vectoring piuttosto che con il differenziale elettronico delle automatiche PDK.

2020 Porsche 911 Carrera S/4S manual transmission

Per la pista meglio il PDK

Con questo tipo di trasmissione la 911 sarà sicuramente più coinvolgente alla guida, anche se non incisiva e veloce in pista come una con il PDK. La Casa dichiara un tempo di circa 4 secondi per andare da 0 a 100 km/h (contro i 3,7 dell'automatico) e una velocità massima di circa 305 km/h.

Porsche ha confermato che, al momento, il cambio manuale non arriverà sulle versioni base della 911, quindi sulla Carrera standard e sulla Carrera 4. E' sicuramente un peccato, ma fa parte di una strategia per spingere gli acquirenti a valutare direttamente le versioni più potenti da 450 CV.

Fotogallery: Porsche 911, arriva il cambio manuale su S e 4S

Nascondi il comunicato stampaMostra il comunicato stampa

Manual transmission announced for 2020 911 Carrera S and 911 Carrera 4S Coupe and Cabriolet models
Seven-speed manual transmission option at no extra charge

Atlanta, Georgia. Porsche is announcing the availability of a seven-speed manual transmission for the 2020 911 Carrera S and 4S Coupe and Cabriolet models. At no additional charge, customers can select this option as an alternative to the standard 8-speed Porsche Doppelkupplung (PDK) transmission. The seven-speed manual comes paired with a standard Sport Chrono Package. This package includes Dynamic Drivetrain Mounts, PSM Sport Mode, a rev-match function and the mode switch on the steering wheel which allows the driver to select between Normal, Sport, Sport Plus and the customizable Individual mode. As on the previous generation 911 Carrera S and 4S models, the manual transmission versions come with a standard mechanical limited-slip differential including Porsche Torque Vectoring (PTV), replacing the fully variable, electronically controlled limited slip differential that is standard on the models equipped with PDK.

The manual transmission option combines a particularly engaging driving experience with compelling performance. The 911 Carrera S with manual transmission can accelerate from 0 to 60 mph in around 4 seconds and reach a top track speed of over 190 mph. Curb weight for the new 911 Carrera S Coupe with a manual transmission comes in at 3,298 lb. Detailed specifications will be available before the cars arrive in market.

The seven-speed manual transmission for the 2020 911 Carrera S and 4S models can be ordered now. Vehicles equipped with this option are expected to reach U.S. dealers in Spring 2020. The MSRP for the 2020 911 Carrera S with manual transmission is $113,300, while the 911 Carrera 4S Cabriolet with this option retails for $133,400 – both not including the $1,350 delivery, processing and handling fee.