ZF entra nel Gruppo Mobilty as a Service
La casa tedesca è il primo grande fornitore a entrare nell'alleanza che si propone di modificare l'approccio alla mobilità urbana
ZF è il primo importante fornitore automotive a entrare a far parte della Mobility as a Service (MaaS) Alliance. L’obiettivo di questo gruppo è quello di determinare un cambiamento effettivo nella mobilità urbana, di promuovere nuovi progetti di mobilità connessa e di creare standard comuni a livello tecnologico e normativo.
Per nuove sfide ci vogliono nuovi player
Ingorghi stradali, mancanza di parcheggi, inquinamento dell’aria sono solo alcuni delle sfide per cui sono necessari interventi per migliorare il concetto di mobilità e per scongiurare la minaccia della chiusura completa di molti centri cittadini.
Esiste un grande potenziale per i nuovi fornitori nel segmento della mobility-as-a-service (MaaS), focalizzato nel connettere il trasporto pubblico e i servizi, quali i taxi con fornitori di ride e bike sharing, al fine di creare un network integrato.
La guida autonoma al centro
La spina dorsale di tutto ciò è costituita dai mezzi a guida autonoma e senza emissioni per il trasporto di merci e persone, così come dai robo-taxi che in futuro porteranno su richiesta i passeggeri alla loro destinazione.
In qualità di unico fornitore di sistemi del settore, ZF distribuisce da un’unica fonte tutti i componenti necessari ai mezzi a guida autonoma per il trasporto. Oltre a sensori, computer mainframe, software e funzioni, attuatori (ad esempio, sistemi di sterzo e freni) e trasmissioni elettriche e sistemi di sicurezza.
Progetti anche in autonomia
Parallelamente al progetto MaaS, ZF sta sviluppando autonomamente i suoi sistemi integrati per applicazioni in rete e automatizzate. Nella primavera di quest’anno, il Gruppo ha ulteriormente rafforzato la propria posizione acquisendo una quota maggioritaria di 2getthere, fornitore olandese di mobilità che offre navette a guida autonoma per un’ampia varietà di applicazioni nei sistemi elettrici di trasporto totalmente automatizzati: aeroporti, parchi industriali, parchi a tema infrastrutture di trasporto urbano.
Fotogallery: ZF, fra guida autonoma e futuro
Consigliati per te
Ora sappiamo come dovranno essere gli autovelox omologati
50 Alfa Romeo alla 1000 Miglia, più la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
Mr. Toyota si sente "molto solo" nel difendere i motori a benzina
Alfa Tonale 1.6 diesel, come va il motore tanto amato dai clienti
Quasi il 90% delle Ztl europee si trova in Italia
La Ora 5 arriva in Italia, ecco il prezzo
iCaur V27, gli interni del nuovo fuoristrada ibrido