I danni economici della pandemia continuano e colpiscono (ora) soprattutto il Regno Unito
Nonostante l’avvio della cosiddetta Fase 2 e la fine del lockdown in diversi Paesi il mese di maggio 2020 segna per il mercato europeo dell’auto un ulteriore crollo, per l’esattezza un –56,8% rispetto a maggio 2019.
Lo scorso mese sono state infatti solo 623.812 le vetture immatricolate in Europa (EU+EFTA+UK), contro le 1.444.173 dell’anno prima, mentre il bilancio da inizio 2020 registra un calo del 42,8%, scendendo da 6.936.184 a 3.969.714 unità.
Come vanno le immatricolazioni in Italia e in Europa
Ora è il Regno Unito in maggiore sofferenza
Una panoramica sui diversi Paesi e i mercati principali ci mostra le conseguenze della crisi innescata dalla pandemia da Coronavirus, con crolli generalizzati e leggere differenze a seconda delle tempistiche di lockdown e ripresa.
A differenza di aprile 2020, quando l’Italia era il Paese più in sofferenza, troviamo infatti il Regno Unito a guidare la triste classifica dei cali, con un record continentale a quota -89,0%. Anche in Spagna non va molto meglio, con un maggio al -72,7%.
Allineate su livelli dimezzati rispetto al 2019 ci sono invece la Germania al -49,5%, la Francia al -50,3% e l’Italia col suo -49,6%. A segnare una contrazione meno marcata è solo il Belgio al ‐32,0%.
Immatricolazioni dimezzate per tutti
Sfogliando i dati di immatricolazione europei per gruppi si nota come il dimezzamento delle vendite sia equamente distribuito su tutti i costruttori, dal -56,7% di Volkswagen al -56,6% di FCA, passando per il -59,7% di PSA.
| Gruppo | Maggio 2020 | Maggio 2019 | Variazione % |
| Gruppo Volkswagen | 155.772 | 360.044 | -56,7% |
| Gruppo PSA | 95.441 | 236.978 | -59,7% |
| Gruppo Renault | 71.363 | 154.245 | -53,7% |
| Gruppo FCA | 44.099 | 101.498 | -56,6% |
| Gruppo Hyundai | 42.479 | 92.886 | -54,3% |
| Gruppo BMW | 39.631 | 92.131 | -57,0% |
| Gruppo Daimler | 39.035 | 87.208 | -55,2% |
| Gruppo Toyota | 33.689 | 74.084 | -54,5% |
| Ford | 32.223 | 84.658 | -61,9% |
| Volvo | 14.626 | 30.041 | -51,3% |
| Gruppo Nissan | 11.180 | 33.237 | -66,4% |
| Gruppo Jaguar Land Rover | 5.455 | 17.607 | -69,0% |
| Mazda | 7.733 | 19.507 | -60,4% |
| Mitsubishi | 6.958 | 13,397 | -48,1% |
| Honda | 2.748 | 9.142 | -69,9% |
I risultati peggiori sono quelli di Honda (-69,9%) e Jaguar Land Rover (-69,0%), ma anche Nissan (-66,4%) e Ford (-61,9%) non brillano.
Gli unici marchi con perdite leggermente inferiori alla media, ma con numeri di vendita comunque bassi, sono Porsche (-47,4%), DS (-41,6%) e Mitsubishi (-48,1%). A soffrire più di tutti, con un ‐90,3%, è smart.
