Nei primi sei mesi del 2020, le vendite della BMW X1 sono calate drasticamente. La nuova generazione del SUV compatto però è in fase di test in Germania e i nostri fotografi hanno avvistato alcuni muletti.

I prototipi che vedete nelle foto sono pesantemente camuffati, ma nonostante questo è comunque possibile farsi un'idea su quello che sarà il design finale, anche alla luce degli stilemi introdotti dalle BMW più recenti.

A trazione anteriore o integrale

A prima vista sembra leggermente più grande della X1 attuale. Si baserà su una versione modificata della piattaforma FWD di BMW (di base sarà a trazione anteriore) e, a richiesta, sarà disponibile anche a trazione integrale.

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Questo prototipo in particolare sembra avere sotto il cofano un motore a combustione interna, con il tubo di scarico nascosto dietro il paraurti posteriore, ma non mancheranno sicuramente versioni elettrificate.

Non mancherà una variante 100% elettrica

BMW ha già confermato ufficialmente che una BMW X1 completamente elettrica è in programma e si unirà, dopo il lancio, alle versioni standard termiche (con motori turbo a tre e quattro cilindri e con una trasmissione ZF automatica a otto rapporti) e ibride plug-in. Indiscrezioni affermano che la nuova X1 debutterà verso la fine del prossimo anno o all'inizio del 2022.