60 nuovi Scania per i pompieri d'Italia
Le ultime autopompe allestite da BAI su base P370 4x2 sono state consegnate ieri al Ministero dell'Interno
Continua il rinnovo del parco mezzi dei Vigili del Fuoco: dopo i 40 esemplari specifici per l'utilizzo aeroportuale forniti nel marzo del 2020, ieri è stata ultimata la consegna al Ministero degli interni delle ultime autopompe Scania-BAI comprese in un ulteriore lotto di 60 unità in buona parte già entrate in servizio in varie caserme su tutto il territorio nazionale da fine dicembre.
Anche questa seconda fornitura è arrivata a seguito di un appalto vinto dalla bresciana BAI (Brescia Antincendi International) che utilizza come base modelli Scania. Allestimento e collaudo di tutti i veicoli previsti sono stati portati a termine nei tempi malgrado le interruzioni dello scorso anno dovute alla pandemia di Coronavirus, grazie alla collaborazione in atto già da tempo tra le due aziende.
Una base da 370 CV
Se per le autopompe aeroportuali il modello base è stato lo Scania P500, per questa nuova flotta destinata al sevizio stradale e urbano la scelta è invece caduta sul P370 B 4x2 NA dotato del nuovo motore 6 cilindri Euro 6 da 13 litri e 370 CV, e cabina di tipo P, spaziosa ma con la giusta altezza da terra. L'allestimento è stato completato con autobotte e pompa BAI VSAC 7400 S e autorespiratori per l'equipaggio installati direttamente in cabina.
Acqua e schiuma
Il serbatoio dell'acqua da 7.400 litri è realizzato in polipropilene e accoppiato ad una pompa a doppio stadio da 2.500 l/min che opera alla pressione nominale di 10 bar. La produzione di schiuma antincendio è invece garantita da un miscelatore ATP di tipo meccanico, con prelievo da fonte esterna. La dotazione è completata da un naspo ad alta pressione con riavvolgimento elettrico ma eseguibile anche manualmente.
Consigliati per te
Stellantis Pro One: ad Atessa prodotti 20.000 veicoli CustomFit
Toyota porta le sue ibride a Uber per cambiare il ride-hailing
MAN TGE 2027: sicurezza, servizi gratis e più personalità
La PROVA AL LIMITE della Lynk & Co 08: consumi, bagagliaio, tecnologia
Ford lancia Pro AI: così cambia la gestione delle flotte
Red Bull RB17, Cosworth svela i segreti del V10 da 15.000 giri
Il monovolume cinese con "sedili a zero gravità" e un frigorifero