L'elettronica ha cambiato molto il modo di interagire con l'auto, eliminando pian piano la necessità di parecchi comandi "fisici", sostituiti gradualmente da interruttori o altro. Un processo che lentamente potrebbe arrivare a comprendere anche quelli considerati "fondamentali", come i pedali e persino il volante, destinati a sparire completamente sui futuri veicoli a guida autonoma.

Guardando alle auto di oggi però, c'è un comando tradizionale che sta già lasciando il posto ad altre soluzioni: parliamo della leva del cambio automatico, che per alcuni decenni è stata volutamente mantenuta. Forse anche per una questione di abitudine simile a quella del cambio manuale per forma, funzione e posizione, ma che negli ultimi tempi è sempre più spesso rimpiazzata da alternative fantasiose e spesso anche pratiche.

Ecco chi, e come, l'ha sostituita.