Il debutto della Mercedes EQS si avvicina sempre di più. Settimana dopo settimana si scoprono sempre più dettagli sull’ammiraglia elettrica, dall’aerodinamica con coefficiente Cx di 0,20 fino ai futuristici interni con l’MBUX Hyperscreen.

L’ultima novità riguarda l’autonomia: secondo Mercedes, l’EQS garantirà fino a 770 km tra una ricarica e l’altra.

Avrà poche rivali

Il dato si basa sul ciclo di omologazione WLTP ed è uno dei migliori in tutto il panorama attuale delle auto elettriche. La rivale diretta, la Tesla Model S, riesce ad arrivare a 639 km nella versione Performance da 670 CV. Solo l’estrema Plaid+ da 1.100 CV può superare la EQS e raggiungere gli 840 km di autonomia anche se si parla, di fatto, di un’hypercar con uno scatto 0-100 km/h di soli 2 secondi.

Mercedes EQS, le nuove foto spia dell'ammiraglia elettrica
Mercedes EQS, le nuove foto spia dell'ammiraglia elettrica
Mercedes EQS, le nuove foto spia dell'ammiraglia elettrica

Naturalmente il valore della EQS è “sperimentale” e resta da capire se sarà possibile replicarlo nell’utilizzo quotidiano. In ogni caso, l’ammiraglia di Mercedes utilizzerà un powertrain capace di sprigionare i 477 CV e una coppia di 759 Nm, ma sappiamo anche che una versione AMG da oltre 600 CV è in fase di sviluppo.

L’Hyperscreen e i prossimi modelli

Come si diceva, la EQS sarà un concentrato di tecnologia senza precedenti per Mercedes. L’Hyperscreen promette un’esperienza di intrattenimento decisamente unica con tre schermi ricavati nella plancia che si estendono dal guidatore al passeggero. Chi volesse fare a meno dell’Hyperscreen può comunque richiedere il sistema d’infotainment montato dalla Classe S con uno schermo centrale da 12,8”.

Mercedes EQS

La EQS verrà svelata definitivamente il 15 aprile e si aggiungerà alla nuova gamma elettrica EQ di Mercedes. Precedentemente avevano debuttato anche EQA, EQC ed EQV, mentre nei prossimi mesi arriveranno anche la berlina EQE e diversi SUV elettrici. Aspettiamoci anche delle AMG ad emissioni zero con la prima che sarà capace di raggiungere i 100 km/h in meno di 4 secondi.

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Foto di: Automedia