Volvo Trucks VNR Electric, più autonomia e meno tempo in carica
A un anno dal debutto, Volvo Trucks presenta la seconda generazione del VNR Electric, con batterie più grandi e autonomia fino a 440 km
Uno dei costruttori più impegnati nell’espansione della mobilità elettrificata nel settore del trasporto pesante su gomma è sicuramente Volvo Trucks. L’azienda svedese, infatti, offre una gamma di ben 6 camion pesanti 100% elettrici che soddisfano le più svariate esigenze in base al tipo di applicazione.
Tra questi modelli c’è il VNR Electric, un modello a zero emissioni progettato esclusivamente per il mercato nordamericano che ha fatto il suo debutto alla fine del 2020. Il successo riscosso dal camion ha spinto Volvo Trucks a lanciare una seconda generazione che è dotata di un pacco batteria con autonomia superiore.
La produzione del Volvo VNR Electric “potenziato” inizierà nel secondo trimestre del 2022 presso lo stabilimento a New River Valley in Virginia che ospita la realizzazione di tutti i camion Volvo Trucks per il mercato nordamericano.
Fino a 440 km a zero emissioni
Se la prima generazione poteva contare su un'autonomia di 240 km, il nuovo Volvo Trucks VNR Electric è equipaggiato con un pacco batteria da 565 kWh che consente di percorrere fino a 440 km con un solo "pieno" di energia elettrica.
L’aumento delle performance del powertrain elettrico è stato possibile grazie all’ottimizzazione del design del pacco batteria che ha reso possibile equipaggiare il camion con un pacco composto da 6 moduli al posto dei 4 precedenti, incrementando così la riserva energetica del 50%.
Si ricarica velocemente
Il nuovo Volvo Trucks VNR Electric, inoltre, riduce anche il tempo di ricarica richiesto grazie ad un aumento della potenza assorbita dal pacco batteria. La ricarica a corrente continua a 250 kW consente infatti di caricare l’80% della batteria in soli 90 minuti nella configurazione a 6 moduli e in 60 minuti nella versione a 4 moduli.
Un aumento delle performance importante che viene sottolineato anche da Peter Voorhoeve, Presidente di Volvo Trucks Nord America: “Il lancio di una versione migliorata del VNR Electric, a un solo anno di distanza dal debutto di questo modello, dimostra l’impegno e la volontà di Volvo Trucks di diventare leader in un settore in continua evoluzione”.
Fotogallery: Volvo VNR, musone ed elettrico
Consigliati per te
Volvo mette l’elettrico sulle 80 tonnellate: addio diesel?
Merceces GLB (2026), perché comprarla e perché no
L'incredibile record sul giro al Red Bull Ring
Mercedes, con l'intelligenza artificiale ci vorranno 17 mesi in meno per lo sviluppo delle auto
Gruppo BIG amplia l'offerta per le imprese con MAN TGE
Le tante curiosità della nuova Porsche
Citroën svela 2CV Fourgonette, studio di design e "spunto di riflessione"