Trasporto locale, 950 nuovi autobus già ordinati da inizio anno

Il piano del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili (MIMS) per l’ammodernamento e la transizione ecologica del parco autobus destinato al Trasporto Pubblico Locale (TPL) ha dato i primi frutti.

Da gennaio a luglio, infatti, sono poco meno di 950 i nuovi autobus urbani ed extraurbani ordinati e preordinati dalle amministrazioni regionali in collaborazione con la Consip, la società che gestisce i bandi di gara per le forniture.

Bene metano ed elettrici

L'iniziativa punta a favorire la sostituzione dei vecchi bus omologati Euro 2 ed Euro 3 con mezzi più moderni e meno inquinanti sia a gasolio sia ad alimentazione alternativa, questi concentrati nell'ambito urbano. Sui 379 mezzi destinati ai servizi cittadini già ordinati, la maggior parte (224) sono a metano, seguiti da elettrici e ibridi di tipo mild hybrid (in tutto 130) e appena 25 sono diesel.

Lazio e Campania in testa

Il primo bando, a cui ne segue un secondo già varato dal 22 luglio scorso e finanziato dal PNRR e dal React-UE della UE con 600+175 milioni per altri 1.000 autobus a metano (CNG) e metano liquido (LNG), ha visto in prima linea Lazio e Campania, con circa 100 ordini ciascuna concentrati soprattutto sui mezzi extraurbani nel primo caso e sugli urbani nel secondo.

Sostanziosa anche la quota di extraurbani (68) prenotati dalla regione Molise e di urbani (90) richiesti dalla Sicilia e il mix, 40 extraurbani + 47 urbani, della Calabria.

Ordini di bus per TPL da gennaio a luglio 2022

*Il dettaglio delle alimentazioni è riferito soltanto agli urbani

Bus urbani, dopo l'elettrico arriva l'idrogeno

H2.City Gold, l’autobus di Caetano con tecnologia Fuel Cell

Mercedes eCitaro userà le fuel cell di Toyota

Vogliamo la tua opinione!

Cosa vorresti vedere su Motor1.com?

Partecipa al nostro sondaggio di 3 minuti.

- Il team di Motor1.com