Iveco inizia i test della guida autonoma in Germania
Il produttore di camion, in collaborazione con Plus, ha scelto il Paese leader nello sviluppo di ADAS per iniziare i test su strada
La guida autonoma è qualcosa che rivoluzionerà il settore dei trasporti nei prossimi anni. Tutti i produttori di camion mondiali stanno attualmente sviluppando sistemi ADAS sempre più precisi e accurati, in grado di aiutare gli autotrasportatori in qualsiasi situazione, tra questi non manca ovviamente Iveco.
La Casa italiana recentemente ha annunciato che, a breve, inizierà un intenso periodo di test di queste tecnologie su strada in Germania con l'ausilio di Plus, fornitore leader a livello mondiale di soluzioni di guida ad alta automazione e sistemi di guida autonoma.
Test tedeschi
I test della guida autonoma di Iveco e Plus inizieranno, come anticipato, in Germania. Nel Paese d'oltralpe le due realtà raccoglieranno tutti i dati stradali possibili per mettere a punto il funzionamento dei loro modelli a guida autonoma e iniziare a studiare l’eventuale produzione in fabbrica.
Il primo camion che sarà dotato della nuova generazione di ADAS sarà l'S-Way, il trattore stradale che già oggi può essere equipaggiato con un pacchetto di sistemi di ausilio alla guida completo, pensato per migliorare la sicurezza, l’efficienza e l’esperienza di guida.
Gli interni dell'Iveco S-Way
In un secondo momento i test si sposteranno sulle strade austriache, svizzere e italiane, con l'obiettivo di mettere alla prova i sistemi autonomi anche in altre condizioni più critiche, per adattarli davvero a ogni possibile situazione o imprevisto.
Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer di Iveco Group, ha commentato:
"La Germania è un punto di riferimento per quanto riguarda la guida autonoma, siamo perciò entusiasti di avviare il nostro programma di test su strade pubbliche in un Paese che è da tempo all’avanguardia nell’ambito della tecnologia e del lancio di soluzioni di sicurezza rivoluzionarie, come i camion ad alta automazione. Si tratta di una fase importante della nostra pianificazione che porterà sul mercato nuovi mezzi altamente automatizzati”.
A proposito di Iveco Group
Consigliati per te
La novità di Apple CarPlay che stavamo aspettando
50 Alfa Romeo alla 1000 Miglia, più la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
Il motore ibrido da record con efficienza al 45,5%
Ora sappiamo come dovranno essere gli autovelox omologati
Addio cinghia: il Puretech di Stellantis si aggiorna così
Alfa Tonale 1.6 diesel, come va il motore tanto amato dai clienti
Gli automobilisti usano l’IA, ma non le affidano il volante