Iveco, ecco il bus urbano a idrogeno realizzato con Hyundai
Non un prototipo ma un modello pronto a entrare in produzione l'E-Way H2 che Iveco Bus ha presentato alla fiera Busworld di Bruxelles
Iveco Bus ha annunciato novità importanti per la sua partecipazione all'edizione 2023 di Busworld, la fiera del trasporto passeggeri in programma Bruxelles dal 7 al 12 ottobre, soprattutto nel campo delle alimentazioni alternative.
Sullo stand, la divisione trasporto passeggeri del nuovo Iveco Group ha infatti esibito il nuovissimo E-Way H2, non un prototipo nel senso più arcano del termine ma l'esemplare "0" di un modello fatto e finito e pronto per la produzione, che avverrà negli stabilimenti Iveco Bus di Annonay, in Francia, e di Foggia in Italia.
I primi frutti della partnership
Iveco Bus ha scelto la coreana Hyundai come partner per lo sviluppo: il gigante coreano del resto è uno dei più attivi sul fronte delle tecnologie basate sull'idrogeno, settore in cui ambisce a diventare leader mondiale e fornitore numero uno. La collaborazione con Iveco, ufficializzata nel 2022, ne è un fulgido esempio e amplierà la gamma di prodotti a ridotto impatto ambientale del gruppo Iveco unendosi ai modelli 100% elettrici e a gas naturale.
Fino a 450 km "verdi"
L’E-WAY H2 si basa sul modello con telaio a pianale ribassato da 12 metri, è spinto da un motore elettrico da 310 kW alimentato con un sistema avanzato di celle a combustibile fornito da HTWO, la controllata di Hyundai Motor Group che si occupa direttamente di produrre e distribuire i sistemi a celle di combustibile a idrogeno.
Il veicolo dispone di quattro serbatoi per una capacità di stoccaggio combinato di 7,8 kg e un pacco batterie da 69 kWh progettato e prodotto da FPT Industrial, brand del Gruppo Iveco che sviluppa e produce sistemi propulsivi. L’autonomia stimata, in condizioni operative normali, è di 450 km con un pineo di idrogeno, ma il sistema è predisposto anche per la ricarica plug-in della batteria.
Fotogallery: Hyundai at Hydrogen Wave Forum
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