FPT Industrial, dallo IAA 2024 parte la sua strategia multi-energia

FPT Industrial, Il brand di Iveco Group dedicato alla progettazione, produzione e vendita di sistemi di propulsione a basso impatto ambientale, è fra i leader mondiali per le applicazioni industriali e on-road, ha presentato in anteprima allo IAA Transportation di Hannover nuove soluzioni nei due segmenti dedicati ai prodotti sostenibili a combustione interna ed elettrici  in linea con la sua strategia multi-energy.

FPT Industrial è stato presente al Salone anche con sistemi avanzati di propulsione a idrogeno, soluzioni di punta per il gas naturale e una strategia pluri-energia a 360 gradi, in mostra, insieme con la linea completa di sistemi di propulsione elettrica, pacchi batteria e sistemi di gestione delle batterie, presso una nuova area espositiva più grande rispetto alle edizioni passate.

Nel contempo il corner del Customer Service si mantiene fedele al suo approccio orientato al cliente, con la presentazione al pubblico di servizi connessi, assistenza da remoto, componenti rigenerati Reman e una nuovissima gamma di oli ad alte prestazioni. Come in altre fiere recenti, lo stand del Brand ad Hannover è carbon neutral, sia nei materiali utilizzati sia nella logistica sfruttata per il trasporto di questi e dei prodotti esposti.

Motori a combustione interna e multi-energia

FPT Industrial continua a investire in motori ICE sempre più sostenibili ed è l'unica azienda del segmento on-road ad avere nella propria gamma almeno un prodotto alimentato da un combustibile alternativo. Soprattutto nel campo dei motori ICE FPT Industrial persegue una strategia multi-energy, mirata a coprire applicazioni leggere, medie e pesanti con soluzioni innovative a idrogeno, hythane (miscela di idrogeno e gas naturale), gas naturale, diesel e combustibili rinnovabili.

FPT CURSOR 9 H2

FPT Industrial

Cursor 9 H2

Il nuovo Cursor 9 H2, al suo debutto ad Hannover, è progettato per i camion pesanti impiegati sui percorsi urbani e regionali e nelle costruzioni e per gli autobus urbani e interurbani. Rispetto alle soluzioni con celle a combustibile, il nuovo Cursor 9 H2 si distingue per una minore complessità, un costo totale di proprietà (TCO) comparabile e un carico utile superiore. 

FPT N67

FPT Industrial

N67 Hythane

Partendo da un motore a gas naturale e facendo leva su 25 anni di esperienza FPT Industrial ha sviluppato il nuovo prototipo di motore N67 Hythane, presentato in anteprima mondiale ad Hannover e alimentato da una miscela di drogeno e gas naturale e NG che offre una riduzione stimata delle emissioni di CO2 fino al 50% rispetto al gas naturale. L'N67 Hythane ha un sistema di iniezione a doppio combustibile e la miscelazione dei due combustibili viene ottimizzata dalla centralina elettronica integrata del motore in base alle condizioni operative.

FPT XCURSOR 13

FPT Industrial

XCursor 13 

L'XCursor 13 è il primo motore single-base multi-fuel di FPT Industrial. Dal diesel al gas naturale (compreso il biometano) fino all´idrogeno e ai combustibili rinnovabili, questo motore base è stato progettato e realizzato in diverse versioni per consentire la massima standardizzazione dei componenti e il minimo impatto per una facile installazione sul veicolo. La versione diesel può raggiungere 600 CV di potenza e 2.850 Nm di coppia, quella a gas i 520 CV di potenza e 2.500 Nm di coppia. Una versione a idrogeno a zero emissioni di CO2, montata sul battipista Leitwolf, con potenza di 460 CV e coppia di 2.000 Nm, è in fase di collaudo già dal 2022. 

Si scrive ePowertrain si legge elettrificazione sostenibile

FPT Industrial si è evoluta verso l'elettrificazione dei suoi sistemi di propulsione grazie alla progettazione, lo sviluppo e la produzione di una gamma ampia e diversificata di prodotti a zero emissioni. Inaugurato nell'ottobre 2022, lo stabilimento ePowertrain del Brand è interamente dedicato alla produzione di motori centrali integrati (Central Drive) e di driveline elettriche per tutti i veicoli commerciali, nonché all'assemblaggio di pacchi batteria per veicoli commerciali leggeri e autobus e di sistemi di gestione delle batterie.

FPT eAX 200-R

FPT Industrial

Nuovo assale eAX 200-R

Il nuovo eAX 200-R grazie al design 3 in 1 integra motore elettrico, inverter e trasmissione, per veicoli commerciali da 3,5 a 11 t e minibus compresi, questo sistema offre un livello di prestazioni e di integrazione, con la stessa luce libera da terra dell'assale standard e si distingue per la maggior efficienza massima di sistema (92%). Progettato in un'ottica di flessibilità a livello di sospensioni, freni e mozzo ruota, l'assale è personalizzabile per soddisfare un ampio ventaglio di esigenze.

FPT eAX 375-R

FPT Industrial

eAX 375-R

Al debutto in Europa, l'assale elettrico integrato eAX 375-R, segna la nascita della seconda generazione di assali elettrici FPT Industrial, è adatto a veicoli medi in configurazione 4x2 e 6x2 con massa totale a terra fino a 29 t e veicoli pesanti in configurazione 6x4 con massa totale combinata fino a 49 t, oltre che per autobus interurbani e autobus turistici. Grazie alla trasmissione multi-velocità, l´eAX 375-R assicura prestazioni elevate e grande efficienza.

FPT eAX 840-R

FPT Industrial

AX 840-R

Inizialmente sviluppato per il mercato statunitense, l'eAX840-R è stato successivamente adattato alle esigenze specifiche dei mercati europei ed è utilizzabile nei veicoli elettrici a celle a combustibile (FECV) e a batterie (BEV) della gamma Iveco S-eWay. L'eAX 840-R rappresenta una soluzione rivoluzionaria nel mercato dei camion elettrici e offre una combinazione di efficienza, prestazioni e facilità di integrazione. La concezione a una velocità, che elimina l'esigenza di un'unità di controllo della trasmissione (TCU) ha ridotto i tempi di sviluppo, permettendo a FPT Industrial di lanciare l'eAX 840-R sul mercato in soli due anni.

FPT Gruppo batterie eBS_37 EVO

FPT Industrial

BS 37 EVO

Il pacco batteria eBS 37 EVO da 37 kWh di FPT Industrial per veicoli commerciali leggeri e minibus è una soluzione modulare che integra celle e moduli con tecnologia a ioni di litio e ossido di nickel-manganese-cobalto (NMC) in grado di assicurare densità energetica e profondità di scarica (95%) con conseguenti vantaggi in termini di riduzione del peso della batteria. Il sistema di gestione delle batterie eBM 5 è interamente progettato e prodotto da FPT Industrial Inoltre nell'ottica di offrire prodotti di alta qualità FPT Industrial sta introducendo su tutti i pacchi batteria di sua produzione un "passaporto della batteria" garantito da blockchain.

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