KG Mobility batte Hyundai e Kia sul primo pick-up elettrico
L'ex SsangYong si appresta a lanciare sul mercato locale il suo primo pick-up elettrico. Battendo la concorrenza di Kia e Hyundai
KG Mobility, precedentemente nota come SsangYong, si appresta a lanciare il Musso EV, il primo pick-up elettrico della Corea del Sud, anticipando così Hyundai e Kia nel mercato domestico. Il debutto ufficiale è previsto per il primo trimestre del 2025. Il Musso EV dovrebbe adottare una struttura monoscocca (quinidi come il Ford Maverick o l'Honda Ridgeline) e condividere la piattaforma con il SUV elettrico Torres EVX.
Una soluzione sempre più adottata nel mondo dei pick-up specialmente elettrificati o di dimensioni contenute che offre un risparmio di peso ma nel contempo compromette un po' la robustezza della struttura. Tanto che sia Ford sia Ram, ma anche BYD per il suo Shark hanno affiancato anche la soluzione classica a telaio.
Molta autonomia e un bel pacco batterie
Sebbene le specifiche dettagliate non siano state ancora divulgate, già sappiamo che Torres EVX è dotato di una batteria da 73,4 kWh, che gli conferisce un'autonomia fino a 462 km secondo il ciclo WLTP. È probabile che il Musso EV offra prestazioni simili, posizionandosi come un pick-up di medie dimensioni orientato al lifestyle, simile al Hyundai Santa Cruz.
KGM O100 Concept
KG Mobility ha intenzione di commercializzare il Musso EV anche al di fuori della Corea del Sud, con piani per versioni con guida a destra destinate a mercati come Australia e Regno Unito. Tuttavia, non è ancora chiaro se il veicolo sarà disponibile in altri mercati, come l'Europa.
Kia Tasman MY 2025
La concorrenza non sta a guardare
Nel frattempo, Kia ha confermato lo sviluppo di una versione elettrica del pick-up Tasman, con dettagli specifici ancora da rivelare. Il modello con motore a combustione interna del Tasman debutterà nella prima metà dell'anno in Corea e sarà venduto anche in Australia, Medio Oriente e probabilmente in altri mercati ancora da annunciare.
Hyundai ST1
Hyundai sta valutando l'utilizzo della piattaforma per pick-up elettrici di General Motors come base per il proprio veicolo elettrico destinato al mercato statunitense. Recenti avvistamenti suggeriscono che Hyundai stia testando un prototipo di pick-up elettrico che potrebbe essere dotato di un range extender, con un possibile lancio previsto entro il 2029.
In sintesi, mentre Hyundai e Kia stanno ancora sviluppando i loro modelli elettrici, KG Mobility è pronta a introdurre il Musso EV, segnando un passo significativo nel mercato dei veicoli elettrici in Corea del Sud e oltre.
A proposito di pick-up
Fotogallery: KGM O100 Concept
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