La nuova Porsche 911 4S è più potente

Dopo le novità presentate lo scorso anno la famiglia della Porsche 911 non arresta il proprio processo di rinnovamento, che vede ora debuttare le nuove versioni Carrera 4S dedicate all'intera famiglia: coupé, cabrio e Targa. Tutte dotate di trazione integrale mantengono chiaramente il motore boxer turbo al posteriore, cresciuto in potenza. Cambiano anche le dotazioni di serie, più ricche rispetto al passato.

Un aumento di contenuti che fa il paio con listini in crescita: il prezzo delle nuove Porsche 911 Carrera 4S lievita infatti con la coupé disponibile a partire da 168.338 euro mentre cabrio e Targa attaccano rispettivamente a 183.028 e 184.891 euro. 

Per un pugno di cavalli in più

Come per le versioni a trazione posteriore anche le nuove Porsche 911 Carrera 4S sono dotate del 3.0 turbo 6 cilindri da 480 CV, 30 in più rispetto al passato, grazie soprattutto ai nuovi intercooler, raggiungendo quella che era la potenza della precedente generazione della GTS. Il cambio? Solo PDK doppia frizione a 8 rapporti. Il manuale continua a essere riservato alle Carrera T e GT3. Le novità riguardano anche lo scarico sportivo di serie e impianto frenante potenziato.

Foto Di: Porsche

Di serie, come sulle precedenti generazioni, sono previsti assetto adattivo, differenziale posteriore a slittamento limitato e cerchi da 21", proiettori a matrice di LED, ricarica wireless per smartphone, pacchetto Light Design, mantenimento di corsia e non solo. Su richiesta è disponibile un'ampia gamma di opzioni di personalizzazione, tra cui svariate combinazioni di colori e materiali, nonché sistemi audio, di assistenza e di azionamento del tetto. Per avere sospensioni sportive, ruote posteriori sterzanti, pacchetto Sport Chrono e freni carboceramici bisogna pescare dalla ricca lista degli optional. 

Anche gli interni rispecchiano quanto già visto sulle versioni a trazione posteriore: maggior pelle per i rivestimenti e strumentazione digitale. La Porsche 911 Carrera 4S coupé di serie è in configurazione 2 posti, con la possibilità di avere i due sedili posteriori senza costi aggiuntivi.