Nuova Mercedes CLA ibrida, svelati i prezzi

Finora, la nuova Mercedes CLA aveva attirato l'attenzione solo nella versione puramente elettrica. Ora Mercedes svela i dettagli della nuova CLA "High-tech Hybrid" per il mercato europeo, incluso il prezzo.

Il modello mild hybrid evoluto combina un motore a benzina a quattro cilindri da 1,5 litri della famiglia di motori FAME con un'unità elettrica e un nuovo cambio a doppia frizione a otto marce (8F-eDCT) con macchina elettrica integrata.

High-tec Hybrid, a metà strada tra mild hybrid e full hybrid

La batteria agli ioni di litio immagazzina 1,3 kWh di energia. Con questa combinazione, La CLA Hybrid può viaggiare completamente in modalità elettrica, "veleggiare" elettricamente e recuperare energia attraverso tutte le otto marce. La guida completamente elettrica è possibile nel traffico urbano e a basse richieste di potenza. Il veleggiamento elettrico funziona fino a circa 100 km/h, mentre la rigenerazione recupera fino a 25 kW.

Il motore a combustione e l'unità elettrica forniscono la loro coppia su un ampio intervallo di regime. Il motore a combustione viene avviato completamente tramite la macchina elettrica e una frizione di disconnessione quando necessario; non è necessario un avviamento a pignone classico. La funzione start-stop e il cambio motore avvengono quasi impercettibilmente per il conducente. In pratica si tratta di un'ulteriore evoluzione della tecnologia mild hybrid che abbiamo già definito "middle hybrid".

Davanti c'è la classica griglia Mercedes aperta

La versione ibrida è riconoscibile esteticamente da una classica griglia del radiatore aperta con una stella Mercedes centrale e un motivo cromato, diversa quindi da quella chiusa della CLA elettrica. I fari a LED e le guide luminose a LED sono di serie.

Mercedes CLA (2025), il motore 1.5 mild hybrid evoluto

Foto di: Mercedes-Benz

Il modello di accesso alla gamma è la CLA 180 Hybrid che sviluppa 136 CV, ha un consumo combinato di 4,9 a 5,4 l/100 km ed emette da 111 a 123 g di CO₂ per chilometro. In Italia il suo prezzo di listino parte da 47.596 euro.

Come motore a combustione viene utilizzato un motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1,5 litri di nuova concezione da parte di Mercedes, progettato sia per la potenza che per l'efficienza. Utilizza un processo di combustione basato sul ciclo Miller. Ciò consente di risparmiare carburante soprattutto nel campo di carico parziale, una modalità di guida molto comune nella vita quotidiana. La chiusura relativamente precoce delle valvole di aspirazione riduce le perdite per strozzamento e consente un'elevata compressione di 12:1.

Questo motore (M 252) appartiene alla famiglia modulare di motori FAME (Family of Modular Engines) ed è adatto a una varietà di veicoli. Le caratteristiche comuni degli aggregati FAME includono, tra l'altro, un basamento interamente in alluminio con rivestimento dei cilindri Nanoslide, una testa cilindro con collettore parzialmente integrato e un turbocompressore con turbina a segmenti e connessione flood commutabile.

Mercedes CLA Hybrid (2025) il dettaglio della griglia anteriore

Foto di: Mercedes-Benz

Altri punti salienti sono il percorso di carica dell'aria compatto e il sistema di scarico vicino al motore nel design One-Box, preparato per le future norme sulle emissioni. Il concetto di compressore del refrigerante elettrico con tecnologia a 48 volt, ripreso dal motore a sei cilindri M 256, riduce la potenza di attrito e consente di climatizzare il veicolo anche in modalità puramente elettrica.

Al lancio sul mercato del CLA, clienti possono scegliere tra tre livelli di potenza. Ciascuno riceve un ulteriore boost di 22 kW dal motore elettrico. Sono disponibili la trazione anteriore o la trazione integrale 4MATIC. Ecco una panoramica di modelli e prezzi:

Il nuovo sistema di infotainment MBUX di quarta generazione funziona con l'intelligenza artificiale di Microsoft e Google. Permette un controllo personalizzato, connettività e aggiornamenti over-the-air per i sistemi di assistenza alla guida e le funzioni software. Il funzionamento avviene in modo intuitivo tramite comandi vocali o il display touch, che mostra contemporaneamente dati di guida e infotainment.

Mercedes CLA (2025), gli interni sono come quelli dell'elettrica

Foto di: Mercedes-Benz

Tutti i modelli CLA dispongono di serie in Europa di un'ampia dotazione di sicurezza e del sistema di assistenza alla distanza Distronic. Il MB.DRIVE ASSIST è disponibile come opzione al lancio in Europa. Completa il sistema di assistenza alla distanza con un assistente di sterzata, costituendo un sistema di assistenza alla guida di livello SAE 2. Nuovo nella CLA è l'assistente al cambio di corsia, che facilita il cambio di corsia con un semplice clic sulla leva della freccia.

Tutti i modelli CLA sono dotati di un grande tetto panoramico di serie. Questo tetto fisso in vetro monoblocco si estende senza soluzione di continuità dal telaio del parabrezza alla parte posteriore. L'MBUX Superscreen opzionale, progettato in modo fluttuante, si estende su tutta la larghezza dell'interno. Dietro una grande superficie in vetro si trovano lo schermo da 26 centimetri (10,25 pollici) per la guida, il display centrale da 35,6 centimetri (14 pollici) e il display passeggero opzionale da 35,6 centimetri (14 pollici).

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