Xpeng G6 e G9 cambiano così con il MY26
Il SUV Coupé elettrico parte da 43.670 euro, mentre l’ammiraglia G9 supera i 63.000 euro
Xpeng aggiorna in modo sostanziale la propria gamma elettrica per il mercato italiano introducendo il Model Year 2026 di G6 e G9, due SUV che rappresentano i pilastri dell’offerta del marchio cinese nel nostro Paese. L’arrivo delle nuove versioni, distribuite da ATFlow, non si limita a un classico restyling di metà carriera, ma porta con sé interventi mirati su tecnologia, batterie, ricarica e qualità percepita, con l’obiettivo di rendere più concreti e fruibili i vantaggi della mobilità elettrica nella vita quotidiana.
Se la Xpeng G6 continua a presidiare il segmento dei SUV Coupé medi puntando su efficienza e tempi di ricarica da riferimento, la Xpeng G9 rafforza il suo ruolo di ammiraglia elettrica, con contenuti premium ancora più marcati e un salto in avanti sul fronte dell’esperienza a bordo. Entrambi i modelli condividono l’adozione delle nuove batterie LFP e dell’architettura a 800 Volt, elementi chiave dell’evoluzione MY26.
Xpeng G6 2026: le informazioni
Con il Model Year 2026, la Xpeng G6 evolve mantenendo intatta la sua identità di SUV Coupé elettrico dal carattere dinamico. All’esterno il design viene affinato con il nuovo frontale X-BOT Face, caratterizzato da una firma luminosa full LED side-to-side, mentre il posteriore adotta un profilo rialzato con spoiler ridisegnato che migliora l’aerodinamica senza alterare le proporzioni complessive. Debuttano inoltre nuove configurazioni estetiche, tra cui la tinta Stellar Purple e la Black Edition riservata alla versione AWD Performance.
Xpeng G6 MY 2026, gli interni
Il cambiamento più evidente riguarda l’abitacolo, completamente riprogettato. Plancia, tunnel centrale e comandi adottano un’impostazione più moderna e razionale, con il display centrale che cresce fino a 15,6 pollici, affiancato da un quadro strumenti digitale da 10,25”. Dalle versioni Long Range in poi arrivano materiali premium come pelle Nappa e Alcantara, oltre ai sedili anteriori con funzione massaggiante.
| Versione | Potenza | Batteria | Autonomia |
| Xpeng G6 RWD Standard Range | 185 kW (252 CV) | LFP 68,5 kWh | 480 km |
| Xpeng G6 RWD Long Range | 218 kW (297 CV) | LFP 80,8 kWh | 525 km |
| Xpeng G6 AWD Performance | 358 kW (488 CV) | LFP 80,8 kWh | 510 km |
Fotogallery: Xpeng G6 MY 2026
Sul piano tecnico, la Xpeng G6 MY26 adotta esclusivamente batterie LFP abbinate all’architettura a 800 V con tecnologia SiC. I benefici sono concreti: ricarica dal 10 all’80% in circa 12 minuti e potenze di picco fino a 451 kW. L’autonomia raggiunge i 525 km WLTP, mentre la versione AWD Performance sviluppa 488 CV e accelera da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi.
Xpeng G6 2026, i prezzi
| Versione | Motore | Prezzo |
| Xpeng G6 RWD Standard Range | 185 kW (252 CV) | 43.670 euro |
| Xpeng G6 RWD Long Range | 218 kW (297 CV) | 49.970 euro |
| Xpeng G6 AWD Performance | 358 kW (488 CV) | 54.970 euro |
Xpeng G9 2026: le informazioni
Il Model Year 2026 segna un’evoluzione significativa anche per la Xpeng G9, che consolida la sua posizione nel segmento dei SUV elettrici di fascia alta. Il design resta fedele al linguaggio pulito e minimalista già noto, ma si arricchisce di nuove colorazioni come la Black Edition e la Green Matte, oltre a dettagli aggiornati tra cui i cerchi da 21 pollici di serie e un frontale X-BOT Face con illuminazione LED ancora più evoluta.
Xpeng G9 MY 2026, l'abitacolo
L’abitacolo compie un deciso passo avanti in termini di comfort e qualità percepita. Le nuove combinazioni cromatiche, l’uso esteso di materiali morbidi e la disponibilità della pelle Nappa contribuiscono a un’atmosfera ancora più premium. Il MY26 introduce un nuovo volante riscaldato con regolazioni elettriche, un tunnel centrale ridisegnato e comandi più intuitivi, mentre il Comfort Pack aggiunge sedili massaggianti anteriori e posteriori e l’impianto audio Dynaudio da 22 altoparlanti.
| Versione | Potenza | Batteria | Autonomia |
| Xpeng G9 RWD Standard Range | 258 kW (351 CV) | LFP 80,3 kWh | 502 km |
| Xpeng G9 RWD Long Range | 258 kW (351 CV) | LFP 96,4 kWh | 585 km |
| Xpeng G9 AWD Performance | 423 kW (576 CV) | LFP 96,4 kWh | 540 km |
Dal punto di vista tecnico, la Xpeng G9 MY26 adotta nuove batterie LFP da 80,3 o 94,6 kWh abbinate all’architettura a 800 Volt. La ricarica in corrente continua consente di passare dal 10 all’80% in circa 12 minuti, con potenze fino a 525 kW. L’autonomia arriva a 585 km WLTP nella versione RWD Long Range, mentre la AWD Performance scatta da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. Completano il quadro i sistemi di assistenza alla guida Xpilot 2.5, aggiornabili OTA, e una dotazione di sicurezza certificata cinque stelle Euro NCAP.
Xpeng G9 2026, i prezzi
| Versione | Motore | Prezzo |
| Xpeng G9 RWD Standard Range | 258 kW (351 CV) | 63.170 euro |
| Xpeng G9 RWD Long Range | 258 kW (351 CV) | 67.170 euro |
| Xpeng G9 AWD Performance | 423 kW (576 CV) | 77.170 euro |
Leggi anche
Fotogallery: Xpeng G9 MY 2026
Consigliati per te
Tre brand, una visione: il futuro dell'auto secondo ATFlow
Ecco chi guiderà lo sviluppo delle nuove Lamborghini
Ecco la fastback cinese che sfida le premium europee
Dealer automotive, bee2link punta su efficienza e marginalità
L'aggiornamento che migliora le Xpeng G6 e G9
Citroen Ami Rip Curl: la serie speciale urbana in stile surf
Xpeng P7+, com'è fatta dentro l'ammiraglia cinese