Volvo EX30 Cargo: il SUV diventa furgone, anche Cross Country

Il costruttore svedese Volvo Cars entra per la prima volta nel segmento dei veicoli commerciali compatti derivati da auto con il nuovo Volvo EX30 Cargo. Presentato da Volvo Car UK, il modello nasce dalla trasformazione del SUV elettrico compatto della casa scandinava in una versione pensata per aziende, professionisti e flotte.

L’obiettivo è offrire un mezzo di lavoro elettrico che mantenga lo stesso livello di comfort, tecnologia e sicurezza delle vetture del marchio. Il veicolo viene proposto esclusivamente attraverso i canali di vendita dedicati alle flotte nel Regno Unito, con un prezzo di partenza di circa 36.000 sterline, pari a poco più di 42.000 euro.

Dal SUV al veicolo commerciale

Per trasformare l’EX30 in un veicolo da lavoro, i tecnici hanno rimosso i sedili posteriori creando un vano di carico piatto. Questo intervento consente di ottenere un volume di carico di circa 1.000 litri e una portata massima di 390 kg. Una paratia separa l’area di carico dall’abitacolo, mentre i pannelli posteriori e le porte sono stati modificati per facilitare le operazioni di carico e scarico.

Fotogallery: Volvo EX30 Cargo 2026 (UK)

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Fonte: Volvo

La struttura include anche punti di fissaggio aggiuntivi per il trasporto delle merci e una luce dedicata all’interno del vano, utile nelle operazioni di lavoro quotidiane. Le porte posteriori sono state adattate per aprirsi più ampiamente, rendendo più semplice l’accesso al comparto di carico.

Il modello sarà disponibile in due versioni: la EX30 Cargo standard e la EX30 Cross Country Cargo, caratterizzata da una maggiore altezza da terra per affrontare con più facilità superfici sconnesse.

Motori elettrici e tecnologia di bordo

Nonostante la trasformazione in veicolo commerciale, il modello mantiene gran parte delle caratteristiche tecnologiche del SUV Volvo in versione passeggeri. Tra queste figurano i sistemi di assistenza alla guida, la connettività con i servizi Google integrati e il sistema di sicurezza sviluppato dalla casa svedese.

Volvo EX30 Cargo 2026 (UK), un dettaglio del vano di carico

 

Foto di: Volvo

La gamma di motorizzazioni include diverse varianti elettriche. Si parte dal nuovo motore P3 da circa 150 CV, pensato per chi privilegia efficienza e autonomia, fino alla versione più potente P8 a trazione integrale con 428 CV.

Il listino nel Regno Unito

Con la batteria Extended Range, l’autonomia può arrivare fino a circa 480 km nel ciclo WLTP, un valore che rende il modello adatto anche per utilizzi professionali quotidiani.

Con l’EX30 Cargo, Volvo prova quindi a coniugare mobilità elettrica e praticità da veicolo commerciale, puntando su dimensioni compatte e tecnologia tipica delle auto del marchio.

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